INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
AJUSTE
1) El recorrido del freno desde que se comienza a apli-
car la palanca hasta que inicia el frenado se denomina
juego libre. Asegúrese de que el juego libre medido
desde el extremo de la palanca sea de 10 a 20mm.
2) Si el juego libre es excesivo y las pastilas de freno no
están gastadas hasta su mínimo valor admisible, pro-
bablemente haya aire en el sistema de frenos y debe
ser purgado. Vea a su vendedor por este servicio.
3) Aplique los frenos repetidas veces y controle el libre
movimiento de la rueda luego de liberarlos.
OTROS CONTROLES
Asegure que las palancas de freno estén en condicio-
nes, así como los pernos y sujetadores.
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FRENO TRASERO
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1) Palanca de freno trasero
2) Perno del brazo de freno
3) Tuerca de ajuste
Esta motocicleta está equipada con un sistema de fre
no trasero a tambor que se acciona por medio de una
palanca. Antes de operar con el freno trasero, asegure
el juego libre de la palanca. Este debe ser igual al de-
lantero de 10-20mm.
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