Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
LV
Lietošanas instrukcija
dubultajam savienošanas elementam
atplēšamo kritiena amortizētāju
Modelis: BFD-FlexBelt Twin
Modelis: BFD-FlexBelt Twin
BFD-Twin SK 12
BFD-Twin SK 12
BFD Twin
BFD Twin
BFD Twin XXL
BFD Twin XXL
pārbaudīts
Izmantošanai vertikālā un horizontālā noslodzē,
ņemot vērā, ka materiāls atspiežas pret šķautni,
kuras rādiuss r = 0,5 mm (ievērot lietošanas norādes).
kuras rādiuss r = 0,5 mm (ievērot lietošanas norādes).
Lai droši lietotu šo izstrādājumu, ir jāievēro norādes šīs lietošanas instrukcijas 1.daļā
Lai droši lietotu šo izstrādājumu, ir jāievēro norādes šīs lietošanas instrukcijas 1.daļā
(izstrādājuma apraksts), kā arī 2.daļā (vispārīga informācija).
(izstrādājuma apraksts), kā arī 2.daļā (vispārīga informācija).
Darbības princips un lietošana
Darbības princips un lietošana
Šī veida savienošanas elementus ar iestrādātu atplēšamo kritiena amortizatoru (modelis
Šī veida savienošanas elementus ar iestrādātu atplēšamo kritiena amortizatoru (modelis
norādīts uz etiķetes) drīkst izmantot tikai kopā ar uztveršanas jostu EN 361, proti, kā
norādīts uz etiķetes) drīkst izmantot tikai kopā ar uztveršanas jostu EN 361, proti, kā
uztveršanas sistēmu radušos triecienu spēku slāpēšanai, kas spēj slāpēt riecienus, ko
uztveršanas sistēmu radušos triecienu spēku slāpēšanai, kas spēj slāpēt riecienus, ko
ķermenis spēj izturēt, un, kuru slodze nepārsniedz 600 kg. Trieciena spēks ir atkarīgs no
ķermenis spēj izturēt, un, kuru slodze nepārsniedz 600 kg. Trieciena spēks ir atkarīgs no
krītošās masas (personas svars + instrumenti utt.) un kritiena augstuma. Šā atplēšamā
krītošās masas (personas svars + instrumenti utt.) un kritiena augstuma. Šā atplēšamā
kritiena amortizators ražošanas procesā ir nodrošināts, ka tā izturība ir lielāka par paredzēto
kritiena amortizators ražošanas procesā ir nodrošināts, ka tā izturība ir lielāka par paredzēto
trieciena spēku.
trieciena spēku.
Šo savienošanas elementu ar iestrādātu atplēšamo kritiena amortizatoru izmanto
Šo savienošanas elementu ar iestrādātu atplēšamo kritiena amortizatoru izmanto
uztveršanas sistēmā starp enkurošanas punktu objektā un uztveršanas jostas priekšējo vai
uztveršanas sistēmā starp enkurošanas punktu objektā un uztveršanas jostas priekšējo vai
aizmugurējo uztveršanas gredzenu. Kāpjot režģveida balstos vai, pārvietojoties augstumā
aizmugurējo uztveršanas gredzenu. Kāpjot režģveida balstos vai, pārvietojoties augstumā
izvietotās darba vietās, obligāti jānodrošina, ka dubultā savienošanas elementa posma
izvietotās darba vietās, obligāti jānodrošina, ka dubultā savienošanas elementa posma
drošības karabīnes āķis vienmēr ir iekabināts enkurošanas punktā.
drošības karabīnes āķis vienmēr ir iekabināts enkurošanas punktā.
Atplēšamais kritiena amortizators sastāv no divām viena otrā ieaustām jostām. Atplēšamā
Atplēšamais kritiena amortizators sastāv no divām viena otrā ieaustām jostām. Atplēšamā
kritiena amortizatora galā, kā arī abu savienošanas elementa posmu galā, atrodas drošības
kritiena amortizatora galā, kā arī abu savienošanas elementa posmu galā, atrodas drošības
karabīņu āķi (EN 362) vai cilpa. Kritiena laikā viena otrā ieaustās jostas atraujas viena no
karabīņu āķi (EN 362) vai cilpa. Kritiena laikā viena otrā ieaustās jostas atraujas viena no
otras, tādējādi mazinot radušos trieciena spēku. Lai atplēšamo kritiena amortizatoru
otras, tādējādi mazinot radušos trieciena spēku. Lai atplēšamo kritiena amortizatoru
aizsargātu pret UV staru iedarbību un bojājumiem, lente ir salikta pakā un aizsargāta ar
aizsargātu pret UV staru iedarbību un bojājumiem, lente ir salikta pakā un aizsargāta ar
apvalku.
apvalku.
Lietošanas norādes
Lietošanas norādes
Norādes pielietojumam vertikālā noslodzē
Norādes pielietojumam vertikālā noslodzē
Šajā gadījumā atplēšamā kritiena amortizatora drošības karabīnes āķi parasti iekabina
Šajā gadījumā atplēšamā kritiena amortizatora drošības karabīnes āķi parasti iekabina
uztveršanas jostas priekšējā vai aizmugurējā gredzenā, bet otru drošības karabīnes āķi kāda
uztveršanas jostas priekšējā vai aizmugurējā gredzenā, bet otru drošības karabīnes āķi kāda
savienošanas elementu posma galā piekabina objektam vai enkurošanas ietaisei (EN 795).
savienošanas elementu posma galā piekabina objektam vai enkurošanas ietaisei (EN 795).
Jānodrošina, ka enkurošanas punkts atrodas tieši virs lietotāja.
Jānodrošina, ka enkurošanas punkts atrodas tieši virs lietotāja.
Šo uztveršanas sistēmas atsevišķo detaļu (savienošanas elementu + atplēšamo kritiena
Šo uztveršanas sistēmas atsevišķo detaļu (savienošanas elementu + atplēšamo kritiena
amortizatoru) nedrīkst piestiprināt somu gredzeniem vai ierīču maisiņu gredzeniem vai tml.
amortizatoru) nedrīkst piestiprināt somu gredzeniem vai ierīču maisiņu gredzeniem vai tml.
© Visas MAS GmbH autortiesības aizsargātas · Izmantot izvilkumus un pavairot drīkst tikai ar MAS GmbH piekrišanu
© Visas MAS GmbH autortiesības aizsargātas · Izmantot izvilkumus un pavairot drīkst tikai ar MAS GmbH piekrišanu
Adrese: Unterm Gallenlöh 2 - D-57489 Drolshagen (Drolshāgena) – Tīmekļa vietne: www.mas-safety.de 22.11.2018.
Adrese: Unterm Gallenlöh 2 - D-57489 Drolshagen (Drolshāgena) – Tīmekļa vietne: www.mas-safety.de 22.11.2018.
Lietošanas instrukcija
paredzēta
dubultajam savienošanas elementam
ar iestrādātu
ar iestrādātu
atplēšamo kritiena amortizētāju
(alpīnisma virve, 12 mm)
(jostas lente, 27 mm)
(jostas lente, 27 mm)
(alpīnisma virve, 12 mm)
(alpīnisma virve, 12 mm)
kopsvaram līdz 136 kg
kopsvaram līdz 136 kg
pārbaudīts
atbilstoši EN 354:2010 / 355:2002
atbilstoši EN 354:2010 / 355:2002
Izmantošanai vertikālā un horizontālā noslodzē,
ņemot vērā, ka materiāls atspiežas pret šķautni,
paredzēta
(jostas lente, 50 mm, elastīga)
(jostas lente, 50 mm, elastīga)
(alpīnisma virve, 12 mm)
1. daļa
49
Publicidad
