Ford Mercury Manual Del Usuario página 225

Asientos y sistemas de seguridad
El sistema Safety Canopy está diseñado para activarse cuando el
vehículo sufre una desaceleración lateral suficiente como para hacer que
el sensor de impacto lateral cierre un circuito eléctrico que inicia el
inflado del sistema Safety Canopy , o cuando el sensor de volcadura
detecta la posibilidad de un evento de volcadura.
El sistema Safety Canopy está instalado en la lámina metálica de la
barandilla lateral del techo, detrás del forro del techo y sobre los
asientos de la primera y de la segunda fila. En ciertos choques laterales o
eventos de volcadura, el sistema Safety Canopy se activará, sin
considerar qué asientos estén ocupados. El sistema Safety Canopy está
diseñado para inflarse entre el área de las ventanas laterales y los
pasajeros con el fin de aumentar la protección proporcionada en choques
de impacto lateral y eventos de volcadura.
El hecho de que el sistema Safety Canopy no se active en un choque no
significa que el sistema funcione incorrectamente. Más bien, significa que
la fuerza del impacto no fue lo suficientemente grande como para
producir la activación. El sistema Safety Canopy está diseñado para
inflarse en ciertos choques de impacto lateral o en eventos de volcadura,
no en choques de impacto trasero, frontal ni semifrontal, a menos que el
choque produzca una desaceleración lateral suficiente o la posibilidad de
una volcadura.
ADVERTENCIA: Varios componentes del sistema Safety
Canopy se calientan después del inflado. No los toque después
del inflado.
ADVERTENCIA: Si se
infló, el sistema Safety
Canopy no volverá a
funcionar. El sistema Safety
Canopy (incluido el tapizado
de los pilares A, B y C) debe
ser inspeccionado y revisado
por un distribuidor autorizado.
Si el sistema Safety Canopy no se
reemplaza, el área sin reparar
aumentará el riesgo de lesiones en
un choque.
2010 Mountaineer (mnt)
Owners Guide (own2002), 1st Printing
USA (fus)
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