Mantenimiento
EXPLICACIÓN DE LOS CONCEPTOS DEL MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Aceite del motor y filtro
El aceite del motor y su respectivo filtro
deberán ser sustituidos en los intervalos
especificados
en
el
programa
mantenimiento. Si el automóvil es
conducido en condiciones adversas,
serán
requeridos
cambios
frecuentes de los mismos.
Tolerancias de válvulas
(2,6 Motor)
Un juego incorrecto de válvulas, no sólo
producirá un funcionamiento más áspero
del motor, sino que producirá un
funcionamiento más ruidoso y una
reducción en su potencia.
Inspeccione el juego de las válvulas y
ajústelas según se requiera, mientras el
motor esté caliente.
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Conductos y conexiones de
combustible
Compruebe
las
de
combustible, los manguitos y conexiones
para detectar fugas y daños. Sustituya
inmediatamente cualquier pieza que
más
ofrezca fugas o deterioros.
ADVERTENCIA
No realice ninguna operación en el
sistema de inyección con el motor
en marcha o antes de transcurrir 30
segundos tras parar el mismo. La
bomba a alta presión, el raíl, los
inyectores y los conductos de alta
presión están sujetos a alta presión
incluso tras parar el motor. El
chorro de aceite procedente de
fugas puede producir lesiones
graves al entrar en contacto con el
cuerpo.
En
caso
marcapasos, no se acerque a más
de 30 cm de la unidad de control
electrónico ECU o del mazo de
cables del vano motor con el motor
en marcha, ya que la corriente
elevada en el sistema. Common
Rail produce importantes campos
magnéticos.
Filtro de combustible
Un filtro obstruido puede limitar la
velocidad del vehículo, perjudicar el
conducciones
de
sistema de escape y ocasionar dificultad
al arrancar. Si se acumula un exceso de
materias extrañas en el depósito de
combustible, el filtro requeriría un cambio
más frecuente. Después de instalar un
nuevo filtro, haga funcionar el motor
durante algunos minutos y verifique si
hay fugas en las conexiones.
de
usar