Zenit UNIQA Manual De Primera Instalación página 93

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better together
Gehäusetyp M08S - M08L - M10S - M10L - M12N - M13N - M15N - M17N - M21S - M21L
1. Die Elektromotorpumpe auf einem ebenen und stabilen Untergrund
aufstellen. Ein geeignetes Hebesystem mit angemessener
Tragfähigkeit verwenden. Die Elektromotorpumpe sichern, damit sie
nicht ins Rollen oder Schwingen kommt.
2. Die Verschlüsse der Ölkammer der Elektromotorpumpe identifizieren.
4. Das Öl in einen ausreichend großen und nach Möglichkeit transparenten Behälter
ablaufen lassen.
5. Den Behälter mit dem Öl auf eine waagerechte Fläche stellen und einige Minuten
ruhen lassen, damit sich das eventuell vorhandene Wasser auf dem Boden
absetzen kann:
Sauberes Öl ohne Wasser: Die Gleitringdichtung befindet sich in einem guten
Zustand; man kann neues Öl einfüllen.
Öl mit einem geringfügigen Wasseranteil: Dies kann auf das Setzen der
Gleitringdichtung in den ersten Betriebsstunden zurückzuführen sein und stellt
daher kein Problem dar.
Öl mit Wasser und Verunreinigungen: Die Gleitringdichtung muss durch eine neue
Gleitringdichtung ersetzt werden. Der Austausch muss von einem autorisierten
Kundendienstzentrum durchgeführt werden.
6. Die Pumpe waagrecht auf die Werkbank legen.
7. Die Ölkammer der Gleitringdichtungen mit biologisch abbaubarem Schmieröl mit
Viskositätsindex 190 füllen.
Zenit empfiehlt:
- CASTROL PRODUCT L 320
- TOTAL Bio Hydraulic TMP FR46
Sollte die angegebene Ölsorte nicht erhältlich sein, wenden Sie sich bitte an Zenit.
Gehäusetyp
G05M
G05L
G06S - G06L
G07S - G07L
G08L
G10S - G10L
8. Den Verschluss der Ölkammer einschrauben.
Achtung!
ISchraubensicherung vom Typ Loctite 243 verwenden
Gehäusetyp
G05M - G05L
G06S - G06L
G07S - G07L
G08L
G10S - G10L
Version WET
3. Den oberen Verschluss der Ölkammer abschrauben.
Handbuch für die Erstinstallation – Übersetzung der Originalanleitungen
Ölmenge
Kammer der Gleitringdichtungen (ml)
140
215
310
370
570
1800
Verschluss der Ölkammer
1/8" NPT
3/8" DIN 906
DE
93

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