5 Usage Approprié Des Roues Oc - Orbea OC XC TEAM Manual Tecnico

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CASSETTES
de serrage du fabricant de la cassette lors du montage de
la cassette sur le corps de roue libre.
· Pendant l'utilisation, les pignons de la cassette peuvent
laisser de petites marques sur le corps de roue libre. Ceci
est normal et n'implique pas un défaut de matériaux ou
un montage incorrect.
FR EI N S
· Lors du montage des disques de frein, référez-vous
fabricant.
ments ne s'approche des disques de frein pendant l'utili-
coupure.
· Les disques de frein atteignent des températures très
élevées pendant leur utilisation. Attendez que les
disques refroidissent avant de les toucher.
quettes de frein. Les composants usés ou contaminés
peuvent provoquer une perte de contrôle, des accidents
et des blessures graves.
VIS IBI LIT É
rayons lorsque la visibilité est réduite.
MAN UEL TECHNI QUE
05 USAGE APPRORIÉ
DES ROUES OC
Les différents modèles de roues OC ont été conçus et tes-
L'utilisation d'un modèle dans des conditions
quelles il a été conçu peut réduire considé-
rablement sa durée de vie et provoquer des
dommages aux matériaux pouvant entraîner
des accidents et des blessures graves.
Les dommages causés aux roues par une uti-
indiquée ne sont pas couverts par les condi-
tions de garantie.
CATÉGORIES D'UTILISATION
-
-
L'utilisation prévue de tous les modèles
est la condition ASTM 1, qui prévoit une
utilisation sur des routes asphaltées où
les deux roues restent en contact avec
la surface de roulement à tout moment.
Pour plus d'informations sur les catégo-
ries ASTM, veuillez consulter le guide de
l'utilisateur.
L'utilisation prévue de tous les modèles
est la condition ASTM 2, qui comprend
la condition 1, ainsi que les routes non
pavées, les pistes forestières et les sen-
tiers à pente modérée avec des creux al-
lant jusqu'à 15 cm. Pour plus d'informa-
tions sur les catégories ASTM, veuillez
consulter le guide de l'utilisateur.
OC W HEELS
L'utilisation prévue de tous les modèles
est la condition ASTM 3 , qui comprend
les conditions 1 et 2, ainsi que des sen-
tiers naturels techniques avec des creux
et des sauts allant jusqu'à 61 cm.
L'utilisation sur ce type de terrain né-
-
cessite des aptitudes techniques spéci-
chez les cyclistes novices.
Pour plus d'informations sur les catégo-
ries ASTM, veuillez consulter le guide de
l'utilisateur.
L'utilisation prévue de tous les modèles
est la condition ASTM 4, qui comprend
les conditions 1, 2 et 3 ainsi que les sen-
tiers naturels techniques comportant de
nombreux obstacles, un dénivelé négatif
plus important et, par conséquent, des
vitesses plus élevées. Les sauts et les
drops sont fréquents et modérés.
Ces modèles, compte tenu du terrain
sur lequel ils sont utilisés, doivent être
inspectés après chaque utilisation. L'uti-
lisation sur ce type de terrain nécessite
peut entraîner des blessures chez les
cyclistes novices.
Pour plus d'informations sur les catégo-
ries ASTM, veuillez consulter le guide de
l'utilisateur.
L'utilisation prévue pour tous les mo-
dèles est la condition ASTM 5, qui
prévoit une utilisation sur des terrains
naturels et des sentiers comportant de
nombreux obstacles et avec une pente
négative importante.
Enduro-gravity
Les sauts et les creux extrêmement
techniques sont fréquents. Le coureur
doit être conscient de ses capacités
techniques, car l'utilisation sur ce type
de terrain peut entraîner des blessures
graves. Ces modèles, compte tenu du
terrain doivent être inspectés après
chaque utilisation. Pour plus d'informa-
tions sur les catégories ASTM, veuillez
consulter le guide de l'utilisateur.
CATÉGORIES D'UTILISATION
DES ROUES OC
Reportez-vous aux conditions d'utilisation des roues OC
dans le tableau ci-dessous ou dans la section de ce manuel
d'utilisation de vos roues, limitez l'utilisation du vélo sur
modèle de vélo.
MODÈLE CATÉGORIE
DISCIPLINE
DE ROUE D'UTILISATION
OC2 CARBON 42 X32 1 ROUTE
OC XC TEAM 3 XC, MARATHON, TRAIL
OC1 XC 25 3 XC, MARATHON, TRAIL
OC1 TRAIL 30 4 TRAIL, ALL-MOUNTAIN
PO IDS M AXIM A L DU SYSTÈM E
modèle de roue. Pour les roues, le poids maximal du
système comprend le poids du vélo complet + le poids
du cycliste + le poids des bagages et de l'équipement.
Le poids maximal du système pour chaque modèle de roue
OC est indiqué dans la section consacrée aux modèles de
roue OC de ce manuel.
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