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Idiomas disponibles
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3. Débrancher le connecteur de faisceau de câblage du
tableau de bord de l'embase du connecteur à l'arrière
du commutateur multifonction gauche.
4. Retirer la vis (2) qui fixe le commutateur multifonction
gauche (1) au support de montage intégré au côté
gauche du ressort en spirale (3) sur la colonne de
direction.
5. Faire glisser le commutateur hors du ressort en spi-
rale, suffisamment loin pour dégager les pattes cou-
lissantes sur le boîtier du commutateur des rainures
dans le support de montage.
6. Débrancher le connecteur du faisceau de fil volant
de l'embase du connecteur à l'extrémité intérieure du
commutateur multifonction gauche.
7. Retirer le commutateur du ressort en spirale.
8. Positionner le commutateur multifonction neuf (1) suf-
fisamment près du support de montage (3) intégré au
côté gauche du ressort en spirale pour rebrancher le
connecteur de faisceau de fil volant à l'embase du connecteur sur le côté intérieur du boîtier de commutateur.
9. Aligner les pattes coulissantes sur le boîtier de commutateur avec les rainures intégrées au support de montage du
ressort en spirale, puis faire glisser le commutateur dans le support jusqu'à ce qu'il soit bien logé.
10. Installer et serrer la vis (2) qui fixe la patte de montage à l'avant du commutateur multifonction gauche sur le support
de montage du ressort en spirale. Serrer la vis à un couple de 1 N.m (10 po-lb).
11. Rebrancher le connecteur du faisceau de câblage du tableau de bord à l'embase du connecteur à l'arrière du boîtier
de commutateur.
12. Positionner les couvercles supérieur (1) et inférieur (2) sur
la colonne de direction.
13. Installer les trois vis dans le couvercle inférieur (2).
Oct 24, 2008
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K6860678 Rev. 1
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