Sprawdzanie Poziomu Paliwa; Sprawdzenie Akumulatora Rozruchowego; Procedura Uruchamiania - SDMO DX 6000 TE XL C Instrucciones De Instalación Y Mantenimiento

3.4. Sprawdzanie poziomu paliwa

Niebezpiecze stwo
Sprawdzi poziom paliwa na wska niku paliwa (rys. A - poz. 2). W razie potrzeby, uzupe ni :
Odkr ci korek zbiornika paliwa (rys. D - poz. 3).
Nape ni zbiornik paliwa (rys. D - poz. 1) przy u yciu lejka, do poziomu oznaczenia "F", uwa aj c, aby nie rozla paliwa.
Nale y u ywa tylko czystego paliwa nie zawieraj cego wody.
Nie nale y nadmiernie nape nia zbiornika (w otworze wlewowym nie powinno by paliwa).
Po nape nieniu zbiornika nale y sprawdzi , czy korek zbiornika jest prawid owo zamkni ty.
Przed uruchomieniem agregatu, w przypadku, gdy paliwo zosta o rozlane, sprawdzi , czy wysch o i czy opary
Uwaga
si ulotni y.
Dokr ci korek na zbiorniku paliwa.

3.5. Sprawdzenie akumulatora rozruchowego

Nie nale y nigdy umieszcza akumulatora w pobli u p omienia lub ognia.
U ywa wy cznie narz dzi z izolacj .
Nie nale y nigdy u ywa
poziomu elektrolitu.
Niebezpiecze stwo
Sprawdzi , czy zacisk "-" akumulatora rozruchowego (rys. A - poz. 10) jest prawid owo pod czony do uk adu.
4. Obs uga zespo u
Przed rozpocz ciem u ytkowania:
- nale y zapozna si ze sposobem zatrzymywania zespo u pr dotwórczego w trybie awaryjnym,
- nale y dok adnie rozumie wszystkie polecenia i manewry.
W celu natychmiastowego zatrzymania zespo u, ustawi prze cznik silnika w po o eniu zatrzymania «OFF» lub
Ostrze enie
«

4.1. Procedura uruchamiania

Otworzy zawór paliwa (rys. D - poz. 6).
Obróci kluczyk do uruchamiania i wy czania (rys. B - poz. 1), w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, do po o enia
(C) i przytrzyma go w tej pozycji do momentu uruchomienia silnika.
Po uruchomieniu silnika pu ci kluczyk.
Uwaga: Elektryczne urz dzenie rozruchowe nie powinno by w czane na d u ej ni 10 sekund. Je li nie udaje si uruchomi
silnika, nale y pu ci kluczyk i odczeka 15 sekund przed nast pn prób rozruchu.
URUCHAMIANIE AWARYJNE
W przypadku uszkodzenia elektrycznego urz dzenia rozruchowego, istnieje mo liwo
r cznym, zgodnie z poni szym opisem:
Otworzy zawór paliwa (rys. D - poz. 6).
Obróci kluczyk do uruchamiania i wy czania (rys. B - poz. 1) w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara do po o enia (B).
Poci gn jeden raz, powoli za uchwyt mechanizmu rozruchowego z samozwijaln link (rys. B - poz. 2), a do wyczucia oporu,
nast pnie ostro nie pu ci .
Nacisn d wigni dekompresji (rys. D - poz. 7) do do u, a nast pnie ustawi j ponownie w pocz tkowym po o eniu.
Potem poci gn szybko i z du
zostanie uruchomiony.
4.2. Dzia anie
Po ustabilizowaniu si pr dko ci agregatu (oko o 3 min.):
Sprawdzi , czy zielony przycisk od cznika samoczynnego (rys. A - poz. 11) jest rzeczywi cie wci ni ty. W razie potrzeby -
wcisn go.
Pod czy u ywane urz dzenia do gniazd elektrycznych (rys. A – poz. 9) agregatu.
4.3. Zatrzymanie
Od czy gniazda elektryczne (rys. A - poz. 9), aby silnik dzia a na biegu ja owym przez 1 lub 2 min.
Ustawi kluczyk do uruchamiania i wy czania (rys. B - poz. 1) w po o eniu (A): agregat zostaje wy czony.
Zamkn zawór paliwa (rys. D - poz. 6).
Zawsze musi by zapewniona odpowiednia wentylacja agregatu.
Silnik, nawet po zatrzymaniu, nadal wydziela ciep o.
Ostrze enie
Nale y wlewa
bezpiecze stwa (patrz § Wlewanie paliwa).
kwasu siarkowego ani wody o kwa nym odczynie w celu uzupe nienia
».
si za uchwyt mechanizmu rozruchowego z samozwijaln link (rys. B - poz. 2), a silnik
paliwo, gdy silnik jest wy czony i w sposób zgodny z zasadami
przeprowadzenia awaryjnego rozruchu w trybie