Mantenimiento; Mantenimiento Después De Cada Uso; Puntos De Servicio Períodico - Omega Mugello 2525 Manual De Instrucciones

7. MANTENIMIENTO

ANTES DE TRATAR DE LIMPIAR,
EXAMINAR O REPARAR ESTA
UNIDAD ASEGÚRESE DE QUE EL
MOTOR ESTÉ APAGADO Y FRÍO.
DESCONECTE EL CABLE DE LA
BUJÍA PARA EVITAR QUE EL MOTOR
ARRANQUE ACCIDENTALMENTE.
MANTENIMIENTO DESPUÉS DE CADA USO
1. Filtro de aire
El polvo de la superficie del filtro podrá eliminarse golpeando una
esquina del mismo contra una superficie rígida. Para limpiar la su-
ciedad de las mallas, divida el filtro en dos mitades y cepíllelo con
gasolina. Si emplea aire comprimido, sople desde el interior.
Para ensamblar las dos mitades, presione el borde hasta que chas-
queen.
NOTA: Al instalar el filtro principal, verifique que las ranu-
ras en el bode del mismo queden perfectamente calzadas
en las proyecciones de la cubierta del cilindro.
2. Boca de llenado de aceite
Desconecte la barra guía y verifique que la boca de llenado de acei-
te no esté obstruida.
3. Barra guía (espada)
Desmonte la espada y elimine todo resto de serrín de la ranura de la
misma y de la boca de llenado de aceite. Engrase la rueda dentada
por el orificio de lubricación ubicado en el extremo de la barra guía.
4. Otros
Verifique que no haya fugas de combustible ni conexiones flojas.
Examine las piezas principales por posibles muestras de darlos, es-
pecialmente las juntas de las manijas y el montaje de la barra guía.
En caso de observarse defectos, asegúrese de que se efectúen las
reparaciones necesarias antes de utilizar nuevamente esta unidad.
PUNTOS DE SERVICIO PERÍODICO
1. Aletas del cilindro
El polvo entre las aletas del cilindro causará el recalentamiento del
motor. Compruebe periódicamente y limpie las aletas del cilindro
después de quitar el filtro de aire y la cubierta del cilindro. Cuando
instale la cubierta del cilindro, cerciórese de que los conductores del
interruptor y los anillos pasacables hayan quedado correctamente
colocados en su lugar.
NOTA: Asegúrese de tapar la toma de aire antes de co-
menzar este trabajo.
2. Filtro de combustible
(a) Utilizando un gancho de alambre, saque el filtro de la boca de
llenado.
b) Desarme el filtro y lave todas las piezas con gasolina. Cámbielo
por un filtro nuevo en caso de que sea necesario.
NOTA:
• Después de sacar el filtro, utilice una pinza para sostener
el extremo del tubo de succión.
• Al montar el filtro de combustible, trabaje con cuidado
para evitar que entren libras o polvo en el tubo de succión.
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