•
Vent inférieur à 10 nœuds : tension limitée = chute tendue = profi l plus plein =
puissance supérieure.
•
Poulie « winch » Le levier rouge permet de l'embrayer ou de la débrayer.
•
Embrayée, la poulie ne peut tourner que dans un sens = cliquettement =
l'écoute est freinée.
•
Débrayée, la poulie tourne dans les deux sens = l'écoute circule librement.
•
Dérive : sa hauteur est réglée en fonction du vent et de l'allure et du poids
du barreur. Essayez différentes positions et vous trouverez la plus adaptée à
votre pratique !
•
Vent fort et allure de grand largue : relever la dérive à moitié pour que le
bateau plane facilement.
•
Vent léger et allure de près : descendre la dérive pour une meilleure accroche
dans l'eau.
7- DÉGRÉER
a.
Relâcher la tension du Cunningham.
b.
Décrocher les crochets automatiques de la poulie d'écoute de grand voile et
du Cunningham.
c.
Enlever le gréement du bateau, puis tirer le mât hors de la voile.
d.
Rouler la voile à partir du haut. Mettre la voile, le mât, la bôme et l'écoute dans
le sac de gréement.
e.
Retirer la dérive et le safran de la coque et les mettre dans leur housse de
protection.
BON À SAVOIR
•
Toujours laisser la bôme, le Cunningham et la poulie de bôme attachés à la
voile pour gagner du temps !
•
En roulant la voile, bien serrer afi n que tout tienne dans le sac et que le tissu
monofi lm ne prenne de mauvais plis.
FR
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