Desmontaje Del Aparejo; Conveniente Saber - BIC Sport Open 56000 Guia Del Usuario

• Polea "winch": La palanca roja permite "embragar" o "desembragar".
Embragada: La polea solo gira en un sentido = cliqueteo = la escota esta
frenada. Desembragada: La polea gira en ambos sentidos = la escota circula
libremente.
• Orza: Su altura se regula en función de la fuerza del viento, del rumbo y
del peso del tripulante. Pruebe distintas posiciones, hasta encontrar la más
adecuada. Con viento fuerte y al largo: subir la orza para facilitar el planeo.
Con vientos fl ojos y en ceñida: bajar la orza.

7- DESMONTAJE DEL APAREJO

a. Soltar la tensión del Cunninghan.
b. Desenganchar los mosquetones de la polea de escota de la mayor y del
Cunningham.
c. Sacar el aparejo del barco, y retirar el mástil de la vela.
d. Enrollar la vela, partiendo de la parte alta. Guardar todos los componentes del
aparejo en la funda.
e. Sacar la orza y el timón del casco y guardarlos en la funda de protección.

CONVENIENTE SABER:

• Dejar siempre la botavara, el Cunningham y la polea de botavara conectados a
la vela para ahorrar tiempo!
• Enrollar la vela bien apretada con el fi n que quepa bien en la bolsa y que el
tejido de monofi lm no se arrugue.
ES
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