Zero X Dirt 2011 Manual Del Usuario página 101

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El pitido de alarma de descarga del grupo de potencia
suena de manera continua hasta que: 1) la motocicleta se
apaga; o 2) el acelerador se deshabilita por alguna razón
como, por ejemplo, el grupo de potencia está
completamente descargado. El pitido de alarma de descarga
del grupo de potencia suena durante la marcha, pero la
autonomía es limitada. Esto significa: "Deténgase en algún
lugar y cargue la unidad."
La solución es recargar el grupo de potencia. Si el pitido de
alarma de descarga del grupo de potencia sigue sonando
después de cargarlo durante dos horas, póngase en
contacto con el CSC. Es posible que haya que reparar o
cambiar el grupo de potencia.
Secuencias de pitidos de otros errores
Si el BMS del grupo de potencia emite un pitido de error
que no viene descrito en el cuadro de secuencias de
pitidos, significa que se ha producido una avería interna
grave del grupo de potencia y debe ser reparado o
cambiado por un CSC.
Apéndice del BMS
El sistema puede emitir otros pitidos en dos circunstancias
que los usuarios, normalmente, no verán nunca. A diferencia
de muchos sistemas electrónicos, el BMS básicamente
nunca efectúa "ciclos de encendido". Un BMS característico
se enciende solamente una vez en la fábrica, cuando se
conecta al mazo de cables en el interior del grupo de
potencia. Puede funcionar de manera continua durante años
sin apagarse nunca.
Pero en el momento en que se enciende por primera vez, el
BMS realiza una autocomprobación simple de encendido e
informa del resultado con una secuencia de pitidos. Esta
autocomprobación de encendido (y las secuencias de pitidos
resultantes) es distinta de la autocomprobación que se
ejecuta cuando se introduce la llave. La autocomprobación (y
los pitidos) se producen inmediatamente cuando se activa la
placa por primera vez (se conecta a un grupo de potencia).
Durante la revisión o el mantenimiento, la placa del BMS
puede desconectarse del mazo de cables del grupo de
potencia y luego volver a conectarse. En tales casos, el
BMS realiza la autocomprobación de encendido (y emite los
pitidos resultantes) cada vez que se conecta.
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