hu
| 122 | KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) | Üzemen kívül helyezés
6.
Üzemen kívül helyezés
6.1
Átmeneti üzemen kívül helyezés
Hosszabb üzemen kívül helyezés esetén:
¶
Válassza le a KTS 560 / 590 modult az áramhálózatról.
6.2
Helyváltoztatás
¶
Az KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) továbbadásakor
át kell adni a szállítási csomagban található teljes
dokumentációt is.
¶
Az KTS 560 / 590 (KTS 5a Series)-t csak eredeti,
vagy azzal egyenértékű csomagolásban szállítsa.
¶
Tartsa be az első üzembe helyezésre vonatkozó
utasításokat.
¶
Szakítsa meg a villamos csatlakozást.
¶
Értékesítés esetén licencjogi okok-
ból törölni kell a belső vezérlőprogramot
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) a modulon. A belső
vezérlőprogram DMC-ben történő törléséhez válassza
ki a "Belső vezérlőprogram frissítése >> Gyári beállí-
tások visszaállítása" opciót.
6.3
Ártalmatlanítás és hulladékkezelés
1. Kapcsolja le az KTS 560 / 590 (KTS 5a Series)-t
a hálózatról és távolítsa el a hálózati csatlakozó
kábelt.
2. Szedje szét az KTS 560 / 590 (KTS 5a Series)-t,
csportosítsa az anyagait és ártalmatlanítsa a hatá-
lyos előírásoknak megfelelően.
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) készüléket, a
tartozékokat és a csomagolóanyagokat kör-
nyezetbarát módon kell újrahasznosítani.
¶
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) készüléket
a háztartási hulladékba.
Csak uniós tagállamok részére:
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) az elektro-
mos és elektronikus berendezések hulladé-
kairól szóló 2012/19/EU irányelv hatálya lá
esik.
A régi villamos és elektronikus készüléke-
ket a kábeleikkel és tartozékaikkal, pl. az
akkumulátoraikkal és elemeikkel együtt, a
háztartási szeméttől elkülönítve kell ártal-
matlanítani .
¶
Az ártalmatlanításhoz vegye igénybe a
rendelkezésre álló leadási és gyűjtési rend-
szereket.
¶
A szabályos ártalmatlanítással elkerülhetők a
környezeti károk, ill. az egészségi veszélyek.
|
1 689 989 223
2021-09-24
7.
Műszaki adatok
7.1
Általános adatok
Jellemző
Üzemi feszültség
Teljesítményfelvétel a jármű akkumuláto-
rán vagy tápegységen keresztül
Méretek fekete
védőgumi sarkokkal (Sz x Ma x Mé)
Súly (csatlakozókábelek nélkül)
Védettség (zárt védőfedél és csatlakozta-
tott OBD csatlakozókábel esetén)
Üzemi hőmérséklet
Tárolási hőmérséklet
Relatív légnedvesség (nem kondenzáló-
dó)
7.2
Interfész protokollok
A vezérlőegységek diagnosztikája során az ISO 15031
szabvány szerint a következő interfészek támogatottak
a hozzájuk tartozó protokollokkal:
R
ISO 22900
R
SAE J2534-1 és -2 (PassThru)
R
ISO 13400 (Diagnostic over IP)
R
ISO 9141-2 (K és L kommunikációs kábelek)
R
SAE J1850VPW és SAE J1850PWM
R
( BUS+ és BUS- kommunikációs kábelek)
R
CAN ISO 11898 ISO 15765-4 (OBD)
(CAN-H és CAN-L kommunikációs kábelek)
R
CAN Single Wire
R
CAN Low Speed
R
és további járműspecifikus protokollok
i
A KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) modulok használ-
hatók Euro 5 modellekkel PassThru szabvánnyal.
7.3
Multiméter specifikációk
Mérőcsatorna 1 (CH1)
földeletlen
Mérőcsatorna 2 (CH2)
földeletlen
Bemeneti ellenállás > 900 kOhm.
7.3.1
DC mérés (CH1 és CH2)
!
A mérővezetékeket csak 60 VDC, 30 VAC vagy
42 VACpeak értékeknél alacsonyabb mérésekhez
használja.
Jellemző
Érték/Tartomány
Mérési tartomány
200 mV — 60 V
Pontosság, CH1 és
mért érték ±0,75%-a,
CH2
plusz a mérési tartomány ±0,25%-a
Felbontás
100 µV — 100 mV
(mérési tartománytól függően)
Érték/Tartomány
8 VDC — 28 VDC
10 Watt
130 x 45 x 185 mm
4.9 x 1.7 x 7.1 inch
0,5 kg
1.1 lb
IP 53
5 °C - 40 °C
41 °F - 104 °F
-25 °C - 60 °C
-13 °F - 140 °F
20 % - 80 %
Robert Bosch GmbH