pl
| 192 | KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) | Wyłączenie z eksploatacji
6.
Wyłączenie z eksploatacji
6.1
Tymczasowe wyłączenie z eksploatacji
W przypadku dłuższego nieużywania:
¶
Odłączyć urządzenie KTS 560 / 590 od sieci elek-
trycznej.
6.2
Zmiana miejsca
¶
W przypadku przekazania urządzenia
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) należy przekazać
również kompletną dokumentację dostarczoną wraz z
urządzeniem.
¶
Urządzenie KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) trans-
portować tylko w oryginalnym lub zbliżonym do
niego opakowaniu.
¶
Odłączyć od zasilania elektrycznego.
¶
Przestrzegać wskazówek dotyczących pierwszego
uruchomienia.
¶
W przypadku odsprzedaży ze względu na postanowie-
nia licencyjne konieczne jest usunięcie oprogramo-
wania sprzętowego z KTS 560 / 590 (KTS 5a Series).
Aby usunąć oprogramowanie sprzętowe, należy
wybrać w DMC opcję "Aktualizacja oprogramowania
sprzętowego >> Przywróć stan fabryczny".
6.3
Usuwanie i złomowanie
1. Odłączyć urządzenie KTS 560 / 590 (KTS 5a Series)
od sieci elektrycznej i odłączyć przewód sieciowy.
2. Urządzenie KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) rozłożyć
na części, posortować na poszczególne materiały i
usunąć zgodnie z obowiązującymi przepisami.
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series), akcesoria
i opakowania należy oddać do ponownego
przetwarzania zgodnie z przepisami o ochro-
nie środowiska.
¶
Nie wyrzucać
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) do odpa-
dów z gospodarstwa domowego.
Dotyczy tylko krajów UE:
Urządzenie KTS 560 / 590 (KTS 5a Series)
spełnia wymogi dyrektywy europejskiej
2012/19/WE (WEEE).
Zużyte urządzenia elektryczne i elektroniczne
wraz z przewodami i bateriami/akumulatorami
należy usuwać oddzielnie od odpadów domo-
wych.
¶
W tym przypadku należy skorzystać z istnie-
jących systemów zbiórki i utylizacji.
¶
Przepisowe usunięcie urządzenia
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) pozwoli unik-
nąć zanieczyszczenia środowiska i zagroże-
nia zdrowia.
|
1 689 989 223
2021-09-24
7.
Dane techniczne
7.1
Dane ogólne
Parametr
Napięcie robocze
Pobór mocy z akumulatora lub poprzez
zasilacz
Wymiary z czarnymi narożnikami z gumy
ochronnej (S x W x G)
Masa (bez przewodów)
Rodzaj ochrony (przy zamkniętym kaptur-
ku ochronnym i podłączonym przewodzie
przyłączeniowym OBD)
Temperatura robocza
Temperatura składowania
Względna wilgotność powietrza
(bez skraplania)
7.2
Protokoły interfejsów
W ramach diagnostyki sterowników obsługiwane są
zgodnie z normą ISO 15031 następujące interfejsy
wraz z odpowiednimi protokołami:
R
ISO 22900
R
SAE J2534-1 i -2 (PassThru)
R
ISO 13400 (diagnostyka przez IP)
R
ISO 9141-2 (przewody komunikacyjne K i L)
R
SAE J1850VPW oraz SAE J1850PWM
R
(przewody komunikacyjne BUS+ i BUS-)
R
CAN ISO 11898 ISO 15765-4 (OBD)
(przewody komunikacyjne CAN-H i CAN-L)
R
CAN Single Wire
R
CAN Low Speed
R
i dalsze protokoły specjalne specyficzne dla pojazdu
i
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) mogą być stosowa-
ne dla pojazdów zgodnych z normą Euro 5 i stan-
dardem PassThru.
7.3
Specyfikacja multimetru
Kanał pomiarowy 1 (CH1)
Kanał pomiarowy 2 (CH2)
Rezystancja wejściowa > 900 kΩ.
7.3.1
Pomiar DC (CH1 i CH2)
!
Przewodów pomiarowych używać tylko do pomiaru
napięć niższych od 60 VDC, 30 VAC albo 42 VACpe-
ak.
Parametr
Wartość/zakres
Zakres pomiaru
200 mV – 60 V
Dokładność CH1
±0,75% wartości pomiarowej,
i CH2
dodatkowo ±0,25% wartości pomiarowej
Rozdzielczość
100 µV – 100 mV
(zależnie od zakresu pomiaru)
Wartość/zakres
8 V DC – 28 V DC
10 W
130 x 45 x 185 mm
4.9 x 1.7 x 7.1 inch
0,5 kg
1.1 lb
IP 53
5 °C - 40 °C
41 °F - 104 °F
-25 °C - 60 °C
-13 °F - 140 °F
20 % - 80 %
bez masy
bez masy
Robert Bosch GmbH