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Soltar la leva de freno y acelerar girando
gradualmente el puño del acelerador; el
vehículo comenzará a avanzar.
ATENCIÓN
No efectuar salidas bruscas con el
motor frío.
P a r a l i m i t a r l a s e m i s i o n e s d e
sustancias contaminantes en el aire y el
consumo de combustible, se aconseja
calentar el mot or recorriendo los
p r i m e r o s k i l ó m e t r o s a v e l o c i d a d
limitada.
PELIGRO
No acelerar y desacelerar reiteradamente
y de manera continua, podría perderse
accidentalmente el control del vehículo.
En el caso de frenada, desacelerar y
accionar ambos frenos para obtener una
reducción de la aceleración uniforme,
dosificando la presión en los órganos de
freno de manera apropiada.
Accionando sólo el freno delantero o sólo
el freno trasero, se reduce notablemente
la fuerza frenante y se corre el riesgo de
b l o q u e a r u n a d e l a s r u e d a s , c o n
consiguiente pérdida de adherencia. En
el caso de parar el vehículo en subida,
desacelerar completamente y usar
solamente los frenos para mantener
parado el vehículo. La utilización del
motor para mantener parado el vehículo
puede provocar recalentamiento del
variador.
PELIGRO
Antes de entrar en una curva reducir la
velocidad o frenar recorriendo la misma
a una velocidad moderada y constante
o en ligera aceleración; evitar frenar al
límite; las probabilidades de resbalar
serían elevadas.
Utilizando en modo continuo los frenos
en un tramo en bajada, se podría
producir el recalentamiento de las
pastillas con consiguiente reducción de
la eficacia de la frenada. Aprovechar la
compresión del motor con el uso
intermitente de ambos frenos. En
tramos en bajada no conducir con el
motor apagado. Con el terreno mojado,
o con escasa adherencia (nieve, hielo,
l o d o , e t c . ) , c o n d u c i r a v e l o c i d a d
moderada, evitando bruscas frenadas o
maniobras que podrían provocar la
pérdida de adherencia y, por lo tanto, la
caída. Prestar atención a cualquier
obstáculo o variaciones en el terreno.
Las calles deformadas, los rieles,
a l c a n t a r i l l a s ,
l a s
s e ñ a l e s
indicaciones pintadas en el asfalto, las
placas metálicas de las obras, son muy
resbaladizas cuando llueve, por lo
tanto, se deban cruzar con la máxima
prudencia, conduciendo de manera
suave e inclinando lo menos posible el
vehículo.
uso y mantenimiento Arrecife 125/200
d e
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