2
3
DESMONTAJE
◆
Colocar el vehículo sobre el caballete
central
◆
Destornillar y quitar los nueve tornillos
(1).
◆
Extraer la tapa caja filtro (2) con el filtro
(3).
◆
Controlar el elemento filtrante (3),
eventualmente sustituirlo.
3
LIMPIEZA
PELIGRO
No us ar combustible o solventes
inflamables para lavar el elemento
filtrante, evitando así peligros de
incendio o explosiones. No utilizar
ningún aditivo o ningún líquido para la
limpieza, para evitar que se forme
humedad en el interior de la caja de
f i l t r o . U s a r e x c l u s i v a m e n t e a i r e
comprimido.
◆
Limpiar
el
elemento
utilizando un chorro de aire comprimido.
ATENCIÓN
NO
LUBRICAR
EL
FILTRANTE, porque el aceite, entrando en
la caja de la correa, podría dañarla o
hacerla patinar.
CONTROL DESGASTE PASTILLAS
Leer atentamente en pág. 25 (LÍQUIDO
DE FRENOS - recomendaciones) en
pág. 25 (FRENOS DE DISCO) y en pág.
38 (MANTENIMIENTO).
I M P O R T A N T E
informaciones se refieren a un solo
sistema de frenos pero tienen validez para
ambos.
Controlar el desgaste de las pastillas de
frenos después de los primeros 1000 Km.
(625 mi), luego cada 2000 Km (1250 mi).
El desgaste de las pastillas de frenos de
disco dependen del uso, del tipo de
conducción y de las carreteras.
filtrante
(3)
ELEMENTO
L a s s i g u i e n t e s
uso y mantenimiento Arrecife 125/200
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