Mensajes De Fallo Generados Por El Convertidor - ABB ACS310 Manual Del Usuario

344 Análisis de fallos

Mensajes de fallo generados por el convertidor

CÓD. FALLO
0001 SOBREINTENSIDAD
(2310)
0305 bit 0
0002 SOBRETENSION CC
(3210)
0305 bit 1
0003 EXCESO TEMP DISP
(4210)
0305 bit 2
0004 CORTOCIRCUITO
(2340)
0305 bit 3
0006 SUBTENSION CC
(3220)
0305 bit 5
0007 FALLO EA1
(8110)
0305 bit 6
(función de fallo
programable 3001,
3021)
CAUSA
La corriente de
salida ha superado
el valor de disparo.
Tensión de CC del
circuito intermedio
excesiva. El límite
de disparo por
sobretensión de CC
es de 420 V para
convertidores de
200 V y de 840 V
para convertidores
de 400 V.
La temperatura de
los IGBT es
excesiva. El límite
de disparo del fallo
es de 135 °C.
Cortocircuito en
el(los) cable(s) de
motor o en el motor.
Tensión de CC del
circuito intermedio
insuficiente debido a
la falta de una fase
de red, un fusible
fundido, un fallo
interno del puente
rectificador o una
alimentación de
entrada demasiado
baja.
La señal de la
entrada analógica
EA1 ha caído por
debajo del límite
definido en el
parámetro 3021
EA1 FALLO LIMIT.
ACCIÓN
Compruebe la carga del motor.
Compruebe el tiempo de aceleración
(2202 y 2205).
Compruebe el motor y el cable de
motor (incluyendo las fases).
Compruebe las condiciones
ambientales. La capacidad de carga
disminuye si la temperatura ambiente
en el emplazamiento supera los 40 °C.
Véase el apartado Derrateo
página 361.
Compruebe que el regulador de
sobretensión esté activado (parámetro
2005 CTRL SOBRETENS).
Compruebe las sobretensiones
estáticas o transitorias en la
alimentación de entrada.
Compruebe el tiempo de deceleración
(2203, 2206).
Compruebe las condiciones
ambientales. Véase también el
apartado Derrateo en la página 361.
Compruebe el flujo de aire y el
funcionamiento del ventilador.
Compruebe la potencia del motor con
respecto a la potencia del convertidor.
Compruebe el motor y el cable de
motor.
Compruebe que el regulador de
subtensión esté activado (parámetro
2006 CTRL SUBTENSION).
Compruebe la alimentación y los
fusibles de entrada.
Compruebe los ajustes del parámetro
de función de fallo.
Compruebe que los valores de la señal
de control analógica sean correctos.
Compruebe las conexiones.
en la