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L
Cód. ISTR / Cod. ISTR - 492
Montagem dos componentes do
kit
Importante
A
Verifique, antes da montagem, se
todos os componentes estão limpos e em
perfeito estado. Adote todas as precauções
necessárias para evitar danificar qualquer
peça com a qual deve trabalhar.
Ligue a cablagem (13) no conector da luz da
matrícula (7).
Posicione os indicadores de direção
esquerdo (2) e direito (3) nas relativas
cavidades no suporte do porta-matrícula (4)
Sx
e monte-os acima da cobertura de carbono
(1) atarraxando e apertando os parafusos
(11) a um binário de aperto de 3,5±10%
Nm.
Dx
Insira a cablagem da luz da matrícula (7)
dentro da cobertura (1).
Fixe a luz da matrícula (7) no suporte do
3
porta-matrícula (4) e a cobertura(1),
atarraxando e apertando os 2 parafusos (8)
a um binário de aperto 2±10% Nm.
Posicione o prato porta-matrícula (5) no
suporte do porta-matrícula (4) e introduza os
I
3 parafusos (6); do outro lado, posicione a
antepara de fechamento do porta-matrícula
(14) no suporte do porta-matrícula (4),
atarraxe as 3 porcas (9) nos parafusos (8) e
mantendo-as aperte os parafusos a um
binário de 5±10% Nm, fixando assim o
10
prato porta-matrícula (5) e a antepara de
fechamento do porta-matrícula (14) no
suporte do porta-matrícula (4).
Monte o grupo do refletor traseiro (L) no
prato porta-matrícula (5).
Aproxime o grupo do porta-matrícula
apenas obtido e ligue o pisca esquerdo com
a cablagem traseira (ESQUERDA), o pisca
direito com a cablagem traseira (DIREITA) e
10
a cablagem (13) nos conectores (I).
Fixe o grupo do porta-matrícula no
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compartimento porta-objetos (A),
atarraxando e apertando os 4 parafusos (10)
a um binário de aperto de 20±10% Nm.
Verificação
Controle o efetivo funcionamento dos
dispositivos óticos traseiros:
- Indicador de direção esquerdo
- Indicador de direção direito
- Luz da matrícula
No caso de mau funcionamento, verifique a
correta fixação das tomadas com as fichas
12
e a combinação justos das ramificações da
cablagem.
No kit, além da versão europeia padrão (5),
é possível utilizar para o mercado americano
o prato porta-matrícula específico (12).
Kit installation
Caution
Check that all components are clean
and in perfect condition before installation.
Adopt any precaution necessary to avoid
damages to any part of the motorcycle you
are working on.
Connect wiring (13) to number plate light
connector (7).
Position the left (2) and right (3) turn
indicators in the relevant seats on the
number plate holder support (4) and fit
carbon cover (1) by tightening screws (11)
to a torque of 3.5 ± 10% Nm.
Insert the number plate light wiring (7)
inside cover (1).
Fix the number plate light (7) to the relevant
support (4) and cover (1) by tightening the 2
screws (8) to a torque of 2 ± 10% Nm.
Place number plate holder plate (5) on the
relevant support (4) and start the 3 screws
(6); on the other side, position the number
plate closing baffle (14) on the relevant
support (4), put 3 nuts (9) on screws (8) and
tighten them to 5 ± 10% Nm to fix plate (5)
and baffle (14) onto the number plate holder
support (4).
Fit the rear cat's eye unit (L) on the number
plate holder plate (5).
Bring the number plate holder unit nearer
and connect the left and right turn indicators
respectively with the rear LH and RH wiring,
and wiring (13) to connectors (I).
Fix the number plate unit to box
compartment (A) by tightening the 4 screws
(10) to a torque of 20 ± 10% Nm.
Check
Check for rear lights correct operation. In
particular:
- LH turn indicator
- RH turn indicator
- Number plate light
In case of incorrect operation, make sure
that plugs and sockets are properly
connected, as well as that wiring cables are
properly coupled.
In addition to the standard European version
(5), it is possible to use the number plate
holder support (12) specific for the U.S.
market (in the kit).
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