português
Não trabalhar com a regulação de gás de arran‐
que – nesta posição do acelerador não é possí‐
vel regular o número de rotações do motor.
Antes de abandonar o aparelho: parar o motor.
Em caso de bloqueio do pente e das hastes: sol‐
tar o acelerador – parar o motor – libertar o pente
e as hastes.
O bloqueio do pente e das hastes e uma acele‐
ração simultânea aumentam a carga e reduzem
o número de rotações de trabalho do motor. Isto
conduz ao sobreaquecimento e a danos de
peças funcionais importantes (por ex. a embraia‐
gem, peças de plástico da caixa) devido a uma
patinagem permanente da embraiagem – por
consequência por ex. pelo pente e pelas hastes
movimentando-se na marcha em vazio – perigo
de ferimentos!
Não deixar entrar elementos estranhos no pente
e nas hastes – os elementos estranhos podem
ser projetados e podem danificar o pente e as
hastes.
Verificar o pente, as suas hastes e o veio regu‐
larmente e em intervalos curtos e assim que
sentir alterações:
– Parar o motor, segurar bem o aparelho
– Verificar o estado e o assentamento firme,
observar as fendas
– Substituir imediatamente as peças defeituosas
– também com pequenas fendas capilares
– Parar o motor para substituir as haste ou o
pente e retirar o encaixe da vela de ignição –
perigo de ferimentos!
Não continuar a utilizar nem reparar o pente e as
hastes danificadas ou partidas!
2.8
Vibrações
Um período de utilização mais longo do aparelho
pode conduzir à má circulação de sangue nas
mãos condicionada pelas vibrações ("Doença
dos dedos brancos").
Um período válido geralmente para a utilização
não pode ser fixo porque este depende de vários
factores de influência.
O período de utilização é prolongado:
– Pela protecção das mãos (luvas quentes)
– Por intervalos
O período de utilização é reduzido:
– Por uma disposição pessoal particular à má
circulação de sangue (característica: Dedos
frios com muita frequência, irritação)
– Por baixas temperaturas ambientes
30
2 Indicações de segurança e técnica de trabalho
– Pelo tamanho das forças de pegar (um
acesso sólido impede a circulação de sangue)
Ao utilizar o aparelho regularmente e durante um
período de utilização prolongado, e quando se
apresentam repetidamente os sinais respectivos
(por exemplo a irritação dos dedos), recomen‐
dam‑se análises medicinais.
2.9
Manutenço e reparações
Manter regularmente o aparelho a motor. Execu‐
tar unicamente os trabalhos de manutenção e as
reparações descritos nas Instruções de serviço.
Mandar executar todos os demais trabalhos por
um revendedor especializado.
A STIHL recomenda fazer executar os trabalhos
de manutenção e as reparações unicamente no
revendedor especializado da STIHL. Aos reven‐
dedores especializados da STIHL são oferecidas
regularmente instruções, e são postas à disposi‐
ção informações tecnicas.
Utilizar unicamente as peças de reposição de
alta qualidade. Senão pode existir o perigo de
acidentes ou de danos no aparelho. Dirija‑se a
um revendedor especializado no caso de ter per‐
guntas sobre a matéria.
A STIHL recomenda utilizar as peças de reposi‐
ção originais da STIHL. Estas são adaptadas
optimamente nas suas características ao apare‐
lho e às exigências do utilizador .
Parar sempre o motor para efectuar a reparação,
a manutenção e a limpeza – perigo de ferir‑se! –
Excepção: Regulação do carburador e da mar‐
cha em vazio.
Só colocar o motor em movimento com o conec‐
tor da linha de ignição tirado ou com a vela de
ignição desatarraxada com o disposiitvo de
arranque quando a corrediça combinada / o
interruptor de paragem se encontra em STOP
resp. 0 – perigo de incêndio por faíscas de igni‐
ção no exterior do cilindro.
Não manter nem guardar o aparelho a motor na
proximidade de um fogo aberto – perigo de
incêndio devido ao combustível!
Controlar regularmente se a tampa do depósito
veda bem.
Utilizar unicamente uma vela de ignição impecá‐
vel e autorizada pela STIHL – vide o capítulo
"Dados técnicos".
Controlar o cabo de ignição (isolamento impecá‐
vel, ligação sólida).
0458-422-8421-D