ΕΛΛΗΝΙΚΑ
Τοποθέτηση της μπάρας οδηγού και της αλυσίδας (εικ.
A - F)
Να φοράτε πάντα προστατευτικά γάντια όταν
!
πραγματοποιείτε εργασίες στο αλυσοπρίονο.
Τοποθετήστε το αλυσοπρίονο πάνω σε σταθερή
επιφάνεια.
Χαλαρώστε και αφαιρέστε το περιστρεφόμενο κουμπί
του καλύμματος της αλυσίδας (8) (εικ. Α).
Ρυθμίστε τον πρόσθιο προφυλακτήρα στη θέση του
(εικ. C).
Αφαιρέστε το κάλυμμα της αλυσίδας (9).
Τοποθετήστε την αλυσίδα (5) πάνω στην μπάρα
οδηγού (6), και βεβαιωθείτε πως οι λεπίδες της
αλυσίδας στο πάνω τμήμα της μπάρας οδηγού (6) είναι
στραμμένες προς τα εμπρός (εικ. Β).
Οδηγήστε την αλυσίδα (5) γύρω από την μπάρα
οδηγού (6) και τραβήξτε την για να δημιουργήσετε μια
θηλιά από τη μία πλευρά στο πίσω μέρος της μπάρας
οδηγού (6).
Τοποθετήστε την αλυσίδα (5) και την μπάρα οδηγού (6)
πάνω στο αλυσοπρίονο. Οδηγήστε την αλυσίδα (5)
γύρω από την οδόντωση κίνησης (12). Τοποθετήστε
την μπάρα οδηγού (6) πάνω στα πριτσίνια (13).
Βεβαιωθείτε ότι το συρόμενο παξιμάδι στήριξης (14)
βρίσκεται μέσα στην οπή τάνυσης (15) (εικ. E).
Ελέγξτε ότι το σύστημα φρένου αλυσίδας (4) βρίσκεται
στη ρυθμισμένη θέση
(εικ. C).
Τοποθετήστε το κάλυμμα της αλυσίδας (9) πάνω στο
αλυσοπρίονο.
Τοποθετήστε το περιστρεφόμενο κουμπί του
καλύμματος της αλυσίδας (8) και σφίξτε την με τα
δάκτυλά σας.
Στρέψτε το περιστρεφόμενο κουμπί (βίδα) (10) (εικ. F)
αριστερόστροφα μέχρι να σφίξει η αλυσίδα (5).
Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα (5) έχει εφαρμόσει καλά
γύρω από την μπάρα οδηγού (6). Μην τεντώνεστε.
Σφίξτε το περιστρεφόμενο κουμπί του καλύμματος
αλυσίδας (8).
Έλεγχος και ρύθμιση της τάνυσης της αλυσίδας (F & G)
Να ελέγχετε την τάνυση της αλυσίδας πριν από την
χρήση και μετά από κάθε 10 λεπτά χρήσης.
Τραβήξτε ελαφρά την αλυσίδα (5) όπως υποδεικνύεται
(εικ. G). Η τάνυση έχει ρυθμιστεί σωστά όταν η
αλυσίδα (5) επανέρχεται αμέσως στη θέση της, αφού
τραβηχτεί σε απόσταση 3 mm από την μπάρα οδηγού
(6). Δεν πρέπει να υπάρχει «κοιλιά» μεταξύ της μπάρας
οδηγού (6) και της αλυσίδας (5) στην κάτω πλευρά.
104
πριν την επανατοποθέτηση
Σημείωση: Μην σφίγγετε υπερβολικά την αλυσίδα (5)
καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερβολική φθορά και
μείωση της ζωής της μπάρας οδηγού (6) και της αλυσίδας
(5).
Σημείωση: Όταν η αλυσίδα (5) είναι καινούρια, να ελέγχετε
συχνά την τάνυση (αφού αποσυνδέσετε το αλυσοπρίονο
από την παροχή ρεύματος) κατά τις πρώτες 2 ώρες χρήσης
καθώς μια καινούργια αλυσίδα (5) πρέπει να τεντώνεται
ελαφρώς.
Για να αυξήσετε την τάνυση:
Στρέψτε το περιστρεφόμενο κουμπί (10) προς τα
αριστερά.
Γέμισμα του δοχείου λαδιού (εικ. F)
Αφαιρέστε το πώμα λαδιού (3) και γεμίστε το δοχείο με
το συνιστώμενο λάδι για αλυσίδες. Μπορείτε να δείτε
το επίπεδο του λαδιού στην ένδειξη στάθμης λαδιού
(11). Τοποθετήστε ξανά το πώμα λαδιού (3).
Κατά περιόδους να θέτετε εκτός λειτουργίας το
μηχάνημα και να ελέγχετε το λάδι από τον δείκτη
στάθμης λαδιού, αν είναι γεμάτο λιγότερο από ένα
τέταρτο, αποσυνδέστε το αλυσοπρίονο από την πρίζα
και αναπληρώστε με το σωστό λάδι.
Φρένο αυτόματης στάσης της αλυσίδας (εικ. C)
Το εργαλείο αυτό είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα
φρένου (4) αυτόματης στάσης της αλυσίδας που
σταματάει την αλυσίδα (5) κάθε φορά που αφήνετε την
πίσω σκανδάλη ή όταν προκύπτει κλότσημα της
μηχανής. Ελέγχετε τη διάταξη του φρένου αλυσίδας (4)
πριν από κάθε χρήση.
Ρύθμιση του φρένου αλυσίδας (εικ. C)
Βεβαιωθείτε ότι το εργαλείο είναι αποσυνδεδεμένο από
την παροχή ρεύματος.
Τραβήξτε τον προφυλακτήρα / φρένο αλυσίδας (4)
πίσω στη θέση "ρύθμισης" με την ένδειξη
Το εργαλείο είναι τώρα έτοιμο για χρήση.
Λειτουργία του φρένου αλυσίδας κατά του κλοτσήματος
της μηχανής
Σε περίπτωση κλοτσήματος της μηχανής, το αριστερό σας
χέρι έρχεται σε επαφή με τον πρόσθιο προφυλακτήρα,
πιέζοντάς τον προς τα εμπρός, προς το επεξεργαζόμενο
αντικείμενο και σταματά το εργαλείο εντός 150 ms.
(εικ. C).