Briggs & Stratton 090000 Manual Del Operario página 60

Milloin akkupaketti tulee ladata
Kannettavan akkupaketin käyttöönotto – Kannettava litiumioniakkupaketti on
osittain ladattu ennen toimitusta. Akku on ohjelmoitu siirtymään "lepotilaan", kun
se varastoidaan. Näin säilytetään varaus ja estetään vauriot. Akun herättämiseen
tarvitaan noin kymmenen (10) sekunnin pikalataus. Jätä akkuyksikkö laturiin,
kunnes se on täyteen ladattu. Katso ohjeet akkuyksikön lataamisesta jäljempää
kohdasta Akkupaketin lataaminen.
Tarvittaessa – Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin
painiketta (E, kuva 6 7). Lataa tarvittaessa. Katso kohta Akun varausmittari.
Akkupaketin lataaminen
VAROITUS
Pidä akkulaturi kuivana. Älä altista akkupakettia sateelle tai kosteudelle.
1. Kytke akkulaturi (F, kuva 8 9) pistorasiaan.
2. Kannettava akkupaketti: Aseta akkuyksikkö (G, kuva 8) tukevasti akun
lataustelineeseen (F). Jos punainen latausvalo ei syty, poista akkuyksikkö ja
laita uudelleen paikalleen. Varmista, että akku on tukevasti paikallaan akun
lataustelineessä.
• Punainen valo (A, kuva 6) ilmaisee, että akkuyksikkö latautuu normaalisti.
• Vihreä valo (B) ilmaisee, että akkuyksikkö on ladattu täyteen.
• Vilkkuva punainen valo (C) ilmaisee, että akkuyksikkö on joko liian kuuma tai
liian kylmä eikä ota vastaan latausta. Jätä akku kytketyksi. Kun saavutetaan
normaali käyttölämpötila, lataus käynnistyy automaattisesti. Katso normaali
käyttölämpötila kohdasta Tekniset tiedot.
• Vilkkuva punainen/vihreä valo (D) merkitsee, että akkuyksikkö ei lataudu ja
se on vaihdettava.
3. Kannettava akkupaketti: Akku herää virransäästötilasta toimintaan noin
kymmenessä (10) sekunnissa.
4. Kannettava akkupaketti: Täysin tyhjentynyt akku latautuu täyteen varaukseen
noin yhdessä (1) tunnissa. Akku pysyy täyteen ladattuna, jos se jätetään laturiin.
5. Kannettava akkupaketti: Kun vihreä valo ilmaisee, että akku on ladattu täyteen,
poista akkupaketti laturista.
6. Integroitu akkupaketti: Liitä laturin pistoke (G, kuva 9) moottoriin.
Integroitu akkupaketti: Täysin tyhjentynyt akku latautuu täyteen varaukseen noin
7.
neljässä (4) tunnissa.
8. Integroitu akkupaketti: Akku on ladattu täyteen, kun se on liitetty laturiin ja kaikki
merkkivalot ovat sammuneet. Irrota laturi.
9. Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin painiketta
(E, kuva 6 7).
10. Irrota laturi pistorasiasta, kun se ei ole käytössä.
Akun varausmittari
Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin painiketta (E,
kuva 6 7). Merkkivalot (H) osoittavat akkupaketin likimääräisen jäljellä olevan latauksen
määrän.
Merkkivalot
Neljä valoa
Kolme valoa
Kaksi valoa
Yksi valo
Vilkkuva valo
Integroitu akkupaketti: Akku on ladattu täyteen, kun se on liitetty laturiin ja kaikki
merkkivalot ovat sammuneet. Irrota laturi.
Moottorin käynnistäminen ja
sammuttaminen
Katso kuvaa: 10, 11, 12, 13
Moottorin käynnistys
VAROITUS
Polttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä.
Tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.
Moottorin käynnistys
60
Latausta jäljellä
75 % – 100 %
50 % – 75 %
25 % – 50 %
10 % – 25 %
Matala
• Varmista, että sytytystulppa, äänenvaimennin, polttoainekorkki ja ilmanpuhdistin
(mikäli sellainen on) ovat paikoillaan ja kiinnitettyinä.
• Älä pyöritä moottoria sytytystulppa irrotettuna.
• Jos moottori tulvii, aseta rikastin (mikäli sellainen on) AUKI tai KÄYNNISSÄ-
asentoon, siirrä kaasu (mikäli sellainen on) NOPEA-asentoon ja pyöritä moottoria,
kunnes se käynnistyy.
VAROITUS
Akun ja laturin väärä käyttö voi aiheuttaa sähköiskun tai tulipalon.
Käytön aikana
• Pidä akkulaturi kuivana. Älä altista akkuyksikköä sateelle tai kosteudelle.
• Vähentääksesi sähköiskun vaaraa, älä päästä vettä AC-liitäntään.
• Älä aiheuta oikosulkua äläkä aseta esineitä akkuliitäntöihin.
VAROITUS
MYRKYLLISEN KAASUN VAARA. Moottorin pakokaasu sisältää häkää, joka
on myrkyllistä ja saattaa olla kuolettavaa muutamassa minuutissa. Sitä EI VOI
nähdä, haistaa tai maistaa. Vaikka et haistaisikaan pakokaasun hajua, voit
altistua häälle. Jos voit pahoin tai jos sinua pyörryttää tai heikottaa tuotetta
käyttäessäsi, sammuta se ja siirry HETI raittiiseen ilmaan. Hakeudu lääkärin
hoitoon. Sinulla saattaa olla häkämyrkytys.
• Tätä laitetta saa käyttää VAIN ulkotiloissa, kaukana ikkunoista, ovista tai
tuuletusaukoista. Näin vähennetään hiilimonoksidin kerääntymisen vaaraa ja sen
mahdollista joutumista tiloihin, joissa oleskellaan.
• Asenna paristokäyttöiset häkävaroittimet tai verkkokäyttöiset ja
paristovarmenteiset häkävaroittimet valmistajan ohjeiden mukaan. Savuhälyttimet
eivät havaitse häkää.
• Laitetta EI SAA käyttää sisällä kodeissa, autotalleissa, kellareissa,
ryömintätiloissa, vajoissa, varastoissa tai muissa osittain suljetuissa tiloissa, vaikka
niissä olisikin tuulettimia tai avoimia ovia ja ikkunoita ilmanvaihtoa varten. Häkä
saattaa kerääntyä tällaisiin tiloihin nopeasti ja säilyä siellä tuntikausia laitteen
sammuttamisen jälkeenkin.
• Laite tulee AINA asettaa siten, että se on tuulen alapuolella ja että pakoputki
osoittaa poispäin tiloista, joissa oleskellaan.
HUOMAA Tämä moottori on lähetetty Briggs & Strattonin tehtaalta sisältämättä
öljyä. Muista ennen moottorin käynnistämistä lisätä öljyä tämän ohjekirjan ohjeiden
mukaan. Jos moottori käynnistetään ilman öljyä, se vahingoittuu, sitä ei voi enää
korjata eikä takuu korvaa sitä.
Huomio: Laite saattaa olla varustettu etäohjaimilla. Tarkista ohjainten sijainti ja toiminta
laitteen käsikirjasta.
1. Tarkasta moottoriöljy. Katso kohta Öljytason tarkastaminen.
2. Kannettavalla akkupaketilla varustetut mallit: Kiinnitä akkupaketti (A, kuva 10)
moottorin päällä sijaitsevaan akkukoteloon. Varmista, että akkuyksikkö on
asennettu kunnolla. Akkuyksikkö voi joissain tilanteissa toimia laiteavainkoodina.
Huomio: Kannettavalla akkupaketilla varustetut mallit: Otettaessa uutta
akkua ensimmäistä kertaa käyttöön sen herättämiseksi tarvitaan noin kymmenen (10)
sekunnin pikalataus. Katso kohta Milloin akkupaketti tulee ladata.
3. Varmista, että laitteen voimansiirron säätölaitteet, mikäli sellaisia on, ovat
vapaalla.
4. Siirrä polttoaineen sulkuventtiili (D, kuva 11), mikäli käytössä, AUKI-asentoon.
5. Siirrä kaasuvipu (B, kuva 11), mikäli käytössä, NOPEA-asentoon. Käytä moottoria
NOPEA-asennossa.
6. Sähköisellä käynnistyskytkimellä varustetut mallit: Pidä moottorin
pysäytysvipua (C, kuva 12) vasten kädensijaa. Käännä sähköinen
käynnistyskytkin KÄYNNISTYS-asentoon. Tarkista sähkökäynnistimen kytkimen
sijainti ja toiminta laitteen käsikirjasta.
Mallit, joissa ei sähköistä käynnistyskytkintä: Pidä moottorin pysäytysvipua
7.
(C, kuva 12) vasten kädensijaa. Moottori käynnistyy automaattisesti. Tarkista
moottorin sammutusvivun toiminta laitteen käsikirjasta.
HUOMAA Voit pidentää käynnistimen käyttöikää käynnistämällä moottoria
vain lyhyitä jaksoja (korkeintaan viisi sekuntia kerrallaan). Pidä minuutin tauko
käynnistysyritysten välillä.
Kannattavalla akkupaketilla varustetut mallit: Jos moottori ei pyöri ja akun näytön
valot vilkkuvat, akkuyksikkö on liian kuuma tai virrankulutus on liian suuri. Kaikki akun
näytön neljä valoa (H, kuva 13) vilkuttavat varoitusta 10 sekunnin ajan. Akkuyksikössä
ei ole sulaketta, vaan se palautuu alkutilaan 10 sekunnin kuluttua. Jos akun lämpötila
on liian korkea (yli 140 °F, 60 °C), irrota akku ja anna sen jäähtyä. Pidä leikkurin kotelo
puhtaana kerääntyneestä ruohosta ja roskista, jottei ruohonleikkurin virrankulutus nouse
liian suureksi.
BRIGGSandSTRATTON.com