Filtro (Y/N) Y
Y
Vacuômetro ((Y/N)
Y
OD vacuômetro (mm) 50
Unidades vacuômetro mbar/Mpa mbar/Mpa mbar/Mpa mbar
*Outras voltagens e frequências sob pedido.
Instalação
A bomba é fornecida sem carga de óleo lubrificante; antes
de colocá-la em funcionamento tem que efectuar a carga
de óleo lubrificante na quantidade exacta sugerida (ver
"Carga de óleo lubrificante").
Carga de óleo lubrificante
Todas as operações de carga de óleo lubrificante e de
controlo do nível realizam-se com a bomba parada. A
bomba é fornecida sem óleo lubrificante no interior da
bomba; portanto, antes de colocá-la em funcionamento,
tem que introduzir óleo lubrificante no cárter da bomba
até alcançar o nível indicado no visor de nível.
Além disso o óleo lubrificante deverá ser sempre óleo
lubrificante ROTHENBERGER, já que o uso de lubrificantes
distintos ao oleo lubrificante ROTHENBERGER pode
diminuir os serviços e causar danos irreversíveis às peças
mecânicas. Não entrará na garantia os falhos causados em
caso de utilizar outro óleo lubrificante.
1. Desenrosque a tampa do óleo situado na parte
superior da bomba
2. Verter lentamente o óleo até que o nível alcance a
metade do visor.
3. Enrosque a tampa do óleo
Para evitar um enchimento excessivo, e que a bomba não
funcione correctamente, sugerimos em primeiro lugar
verter o óleo num recipiente graduado para poder
comprovar com exatidão a quantidade; no caso de ter
enchido em excesso, tem que esvaziar a bomba e repetir
as operações de carga.
38
INSTRUÇÕES DE SERVIÇO
Y
Y
Y
Y
Y
50
50
80
PORTUGUES
PORTUGUES
ATENÇÃO: O óleo lubrificante utilizado não deve ser
vertido no ambiente; é um resíduo especial e como tal
deve ser eliminado seguindo as normas e directrizes
locais em vigor.
Conexões da aspiração
Para reduzir o tempo de esvaziamento, tem que reduzir na
medida do possível o comprimento da mangueira de
aspiração, aumentar seu diâmetro interno e manter seu
percurso o mais rectilíneo possível.de aspiração,
aumentar o diâmetro interno e manter o seu percurso o
mais
rectilíneo
possível.
ROTHENBERGER
contam
solenóide anti-retorno para evitar o refluxo do óleo
lubrificante desde a bomba ao circuíto evacuado no caso
de ocorrer uma repentina interrupção da alimentação
eléctrica.
Conexão eléctrica
Comprove que as características da rede eléctrica de
alimentação são compatíveis com as indicadas na etiqueta
da bomba. A bobina eléctrica do motor da bomba está
provida de um protector térmico de rearme automático
que interrompe a alimentação eléctrica ao alcançar uma
temperatura de + 130ºC/266ºF.
Precauções gerais
Comprove sempre que a bomba se encontre conectada a
uma rede eléctrica de alimentação que tenha uma eficaz
linha de massa a terra.
Mesmo que a temperatura nunca alcance valores
elevados, certifique-se de que, durante o funcionamento,
a bomba se encontre numa posição que não cause danos,
como pequenas queimaduras a pessoas.
No caso de que a bomba seja instalada sobre outras
estructuras ou instalações, o instalador deve comprovar
As
bombas
de
vácuo
com
uma
electroválvula