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AR13HA-R RODILLO CON OPERADOR — MANTENIMIENTO
Ajuste las válvulas de liberación hacia adelante/reversa
Las válvula de liberación hacia adelante y reversa (Figura 35)
son de tipo cuña, estan localizadas en la bomba hidrostática
(no en el bloque distribuidor) debajo de los enchufes 1 y 2. El
enchufe 2 esta localizado en el mismo lugar que el enchufe1,
excepto que esta en el fondo de la bomba. La válvula de
liberación 1 es la reversa y la 2 es hacia adelante .
Las bombas del eje suministradas
después del 01/01/2003 NO tienen
NOTA
cartuchos de liberación ajustables. La
presión es fija a 2,900 ± 145 psi. Si la
presión liberada no esta dentro del
rango, debe reemplazar el cartucho
completo.
1.
Limpie el área alrededor del tapón.
2.
Retire el tapón.
3.
Cuidadosamente retire el cartucho de la válvula.
4.
Usando una llave allen , retire la tuerca superior (extreme
sus precauciones para no aflojar las cuñas, los resortes ó
la válvula) Agregue ó retire cuñas según se requieran.
Agregar cuñas aumenta la presión; retirar cuñas baja la
presión. Una cuña es igual a aproximadamente 50 psi. El
N/P de la cuña es 34538.
5.
Instale la tuerca superior e instale la válvula en la cavidad
de la bomba, teniendo cuidado de no forzarlas.
6.
Instale el tapón de la válvula.
7.
Vuelva a probar la presión, posteriormente puede ser
necesario que se ajuste, si la presión no es correcta.
Figura 35. Ajustes de las válvulas de liberación hacia
adelante/reversa
AR13HA-R RODILLO TANDEM CON OPERADOR—MANUAL DE OPERACION Y PARTES— REV. #5 (11/09/09)— PAG. 31
Ajuste de la presión de la válvula de liberación de dirección
Para ajustar la presión de la conducción de la válvula liberada
realice lo siguiente:
1.
Inserte una llave allen de 8 mm dentro de la entrada 4 de
liberación de dirección (Figura 36) en el bloque distribuidor.
2.
En el distribuidor, conecte a 5,000 psi el medidor de presión
a la entrada 1 de prueba.
3.
Arranque el motor y hágalo funcionar con el acelerador completo.
4.
Gire el volante a la izquierda ó derecha (al máximo) y
manténgalo. Lea la presión liberada del volante. La lectura
de presión liberada para la entrada 1de la prueba de
dirección será de 700 psi.
5.
Si la presión liberada de dirección no es de 700 psi, usando
la llave allen ajuste la presión en la entrada 4 hasta que el
medidor de presión lea 500 psi.
Figura 36. Válvulas de liberación de vibración y dirección
Ajuste de presión de la válvula de liberación de vibración
1.
Inserte una llave allen de 8 mm dentro de la entrada 5 de
liberación de vibración (Figura 36) en el bloque distribuidor.
2.
En el distribuidor, conecte a 5,000 psi el medidor de presión
a la entrada 1 de prueba.
3.
Arranque el motor y hágalo funcionar con el acelerador
completo.
4.
Para arrancar la vibración, presione el botón interruptor
(control de vibración) localizado en la parte superior de la
palanca de desplazamiento. La presión liberada deberá
leerse 800 ~ 1,000 psi.
5.
Si la presión liberada de vibración no es de 800 ~ 1,000
psi usando la llave allen ajuste la presión en la entrada 5
hasta que el medidor de presión se lea correctamente.
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