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1.
2.
Quite el tapón del agujero de lubricación y el empaque (A) Fig. 7.
Fig. 7
3.
Ponga la sierra de pie en la caja de la polea delantera y ponga el motor en marcha.
4.
Con el motor en marcha, verifique que el lubricante esté corriendo por encima de
los dientes del engranaje helicoidal (de tornillo sin fin) (B) Fig. 7. Si no lo está, pare
el motor y añada un poquito del lubricante que se provee con la sierra.
5.
Repita el número 4, con el motor en marcha, hasta que el lubricante corra por
encima de los dientes del engranaje helicoidal. NO SOBRELLENE LA CAJA DE
ENGRANAJES. Si lo hace, la presión creada por la acción de bombeo de los
engranajes (engranes) forzará que el lubricante pase por los cierres a la cámara
del motor dañando el mismo o causando un fallo de los engranajes.
6.
Instale el tapón del agujero de lubricación y el empaque.
INSPECCIÓN DE ESCOBILLAS (CARBONES) Y LUBRICACIÓN
Para su seguridad continua y protección contra el choque eléctrico, la inspección de
escobillas y cualquier reemplazo en esta herramienta deben hacerse SOLAMENTE en
una ESTACIÓN DE SERVICIO AUTORIZADO POR PORTER-CABLE o en un CENTRO
DE FÁBRICA SERVICIO DE PORTER-CABLE•DELTA.
Después de aproximadamente 100 horas de uso, lleve o mande su herramienta a la
Estación de Servicio Autorizado por Porter-Cable más cercana para limpiarla a fondo
y revisarla; para reemplazar partes gastadas, cuando sea necesario; para relubricarla
de nuevo, si es requerido; para reensamblarla con escobillas nuevas; y para revisar su
rendimiento.
Cualquier pérdida de potencia antes de la inspección de arriba puede indicar
que su herramienta necesite servicio inmediato. NO CONTINÚE EL USO DE LA
HERRAMIENTA BAJO ESTA CONDICIÓN. Si el voltaje de la fuente de electricidad
está correcto, devuelva su herramienta a la Estación de Servicio para obtener servicio
inmediato.
Quite la lámina para prevenir el contacto accidental.
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