Presión Máxima De Entrada; Caudal Mínimo; Datos Eléctricos; Frecuencia De Arranques Y Paradas - Grundfos CRT Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

5.4 Presión máxima de entrada
La Fig. B de la pág. 129 muestra la presión máxima de entrada.
Sin embargo, la presión de entrada actual + la presión máxima
de la bomba (sin caudal) tiene que ser inferior a los valores
establecidos en la Appendix de la pág. 128.
Las bombas son testadas a una presión de 1,5 veces el valor
establecido en la Fig. B de la pág. 129.
5.5 Caudal mínimo
Debido al riesgo de sobrecalentamiento, no utilizar la bomba para
caudales por debajo del caudal mínimo.
Las siguientes curvas muestran el caudal mínimo como un
porcentaje del caudal nominal en relación con la temperatura del
líquido.
Qmin
[%]
30
20
10
0
40 50 60 70 80 90 100 110 120 t [°C]
Fig. 4 Caudal mínimo
La bomba no debe funcionar contra una válvula
Precaución
de descarga cerrada.
5.6 Datos eléctricos
Ver la placa de características del motor.

5.7 Frecuencia de arranques y paradas

Dimensiones
Número máx. de arranques a la hora
del motor
≤ 3 kW
4 a 18,5 kW

5.8 Dimensiones y pesos

Dimensiones: Ver Fig. C en página 129.
Pesos: Ver la etiqueta en el embalaje.

5.9 Nivel de ruido

Ver Fig. D en página 130.
200
100
6. Instalación
La bomba debe fijarse con pernos a una base horizontal, plana y
sólida, a través de los orificios de la bancada. Al instalar la
bomba, siga el procedimiento descrito a continuación para evitar
daños en la misma.
Paso
1
2
4 x ø
L
B
1
1
L
B
2
2
3
4
5
6
Acción
Las flechas de la base de la
bomba indican el sentido del
flujo del líquido a lo largo de la
bomba.
Esta información está en Fig. C
de la página 129:
• distancia entre conexiones
• dimensiones de la base
• conexiones de las tuberías
• diámetro y posición de los
pernos de cimentación.
Se puede instalar la bomba en
posición vertical u horizontal.
Sin embargo, el motor nunca
debe quedar por debajo del
plano horizontal ni instalarse en
posición invertida.
Asegurar un adecuado suminis-
tro de aire fresco al ventilador
de refrigeración del motor.
Los motores de más de 4 kW
deben contar con un soporte.
Para minimizar los posibles rui-
dos de la bomba, recomenda-
mos instalar juntas de dilatación
a ambos lados de la bomba.
La cimentación/instalación debe
realizarse tal como se describe
en la sección 6.1.
Montar las válvulas de corte a
ambos lados de la bomba para
evitar el vaciado del sistema en
caso de que la bomba haya de
retirarse para su limpieza, repa-
ración o cambio.
Proteger siempre la bomba con-
tra flujo de retorno por medio de
una válvula antirretorno
(válvula de pie).
Instalar las tuberías de modo
que no se creen bolsas de aire,
especialmente en el lado de
aspiración de la bomba.
Instalar una válvula de vacío
cerca de la bomba si la instala-
ción presenta una de estas
características:
• La tubería de descarga se
aleja de la bomba en posición
inclinada hacia abajo.
• Hay riesgo de efecto sifón.
• Es necesario que haya pro-
tección contra el flujo de
retorno de líquidos sucios.
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