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5. Que todas las indicaciones de seguridad y
calcomanías estén aplicadas correctamente y
legibles.
e. ¡Esta es una máquina para una sola persona, solo el
operador! ¡Bajo ninguna circunstancia, se permite
llevar pasajeros!
f. Para poner a funcionar el motor de la máquina:
1. Asegúrese que el freno de estacionamiento esté en
la posición «prender» (on), que las dos palancas
delante del operador estén en la posición neutra/de
arranque (posición abierta), y que la toma de fuerza
(PTO Power Take Off, también referido como control
del embrague de la cuchilla) esté en la posición
«apagar» (hacia abajo).
2. Mueva el estárter y el control de velocidad del motor
(palanca de gases) hacia adelante al final de la
ranura. .
3. Ponga la llave en el contacto y prenda el interruptor
girando hacia «prender», y espere hasta que el motor
comience a funcionar, luego libere el interruptor (que
regresará a la posición de «run» andar).
4. Mueva el control de estárter/velocidad lentamente
moviéndolo hacia atrás. Si el motor está «frío» puede
ser que necesite usar el estárter parcialmente por
algunos minutos. Asegúrese de mover el estárter/
palanca de gases después que el motor haya
calentado a la posición dentada.
g. Verifique los dispositivos de seguridad:
1. Con el freno de estacionamiento accionado, mueva
una de las palancas delanteras (controles de
velocidad/dirección) de la posición neutra/arrancar
a la posición neutra (fuera de la ranura, hacia el
centro de la máquina)... la máquina debe parar de
funcionar. Retorne la palanca delantera a la posición
neutra/arrancar y el motor debe ponerse en
funcionamiento.
2. Repita este procedimiento con la palanca delantera
del lado opuesto.
3. Con el freno de estacionamiento accionado y las
palancas delanteras en la posición neutra/arrancar,
avance el control de velocidad del motor
completamente hacia adelante (marcha máxima en
vacío), accione el interruptor de la toma de fuerza
(PTO) (tirando hacia arriba), después levántese del
asiento — el motor debe parar de funcionar. Siéntese
y el motor debe ponerse a funcionar. Apague la toma
de fuerza (PTO) empujando el interruptor hacia abajo.
h. Para manejar hacia ADELANTE:
1. Coloque la velocidad en 2000 a 2500 rpm (consulte
el tacómetro en el panel derecho). Esta debe ser
aumentada a velocidad máxima (3525-3675 rpm)
después que se familiarice con la máquina.
5.Libere el freno de estacionamiento.
6.Mueva ambas palancas delanteras fuera de la
posición neutra/arrancar a la posición neutra (hacia
el centro de la máquina). Lentamente mueva ambas
palancas delanteras hacia la parte frontal de la
máquina hasta que la máquina comienza a moverse
hacia adelante — libere las palancas delanteras y la
máquina debe parar. La máquina se moverá más
rápido hacia el frente, cuanto más las palancas
delanteras son movidas hacia adelante. Libere las
palancas delanteras y la máquina debe parar de
moverse hacia adelante. (Esta es una verificación
de seguridad, el procedimiento normal a seguir es
que el operador lentamente traiga las palancas
delanteras a la posición neutra).
7.No avance las palancas delanteras rápidamente ya
que esto puede causar la degradación del césped,
pérdida de tracción, y/o inestabilidad.
8.Para dar la vuelta, avance una de las palancas
delanteras al frente de la otra y la máquina dará la
vuelta hacia el lado opuesto de la que fue avanzada
— esto es, gire en sentido horario (hacia la
DERECHA), mueva la palanca delantera IZQUIERDA
hacia delante más que la del lado derecho, y para
dar la vuelta en sentido antihorario (hacia la
IZQUIERDA), mueva la palanca delantera DERECHA
hacia delante más que la del lado izquierdo. NOTA:
si una de las palancas está en la posición neutra y la
otra está en posición adelante, la rueda del lado de
la vuelta no girará y se dará una «vuelta en pivote» -
puede ocurrir degradación del césped (si estuviera
sobre el césped) como también puede provocar daño
potencial a la superficie de tracción y al neumático.
Si la palanca delantera que está del lado del cambio
de dirección no es traída totalmente a neutro,
entonces la rueda del lado de cambio de dirección
continuará a girar y se ejecutará una vuelta en U
con lo que el potencial para degradación del césped
será bajo y asimismo de daño a la superficie de
tracción y de las llantas.
i. Para manejar en RETROCESO:
1.Asegúrese que no hayan transeúntes, animales ni
objetos detrás de la máquina. Mire hacia atrás de la
máquina, y ponga especial cuidado.
2. Lentamente, mueva ambas palancas delanteras hacia
la parte trasera de la máquina hasta que la máquina
comience a moverse hacia atrás. Libere las palancas
delanteras y la máquina debe parar. Cuanto más
sean movidas las palancas delanteras hacia la
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