►
используя наклонную площадку, спустите машину с поддона, толкая ее задним
ходом.
►
выньте щетки/ролики и скребок, освободив их от упаковки;
►
очистите машину с внешней стороны, соблюдая меры безопасности;
►
после того, как машина будет отодвинута от упаковки можно устанавливать
аккумуляторы, см. посвященные этому параграфы.
При необходимости сохраните элементы упаковки, так как они могут быть использованы для
защиты машины в случае смены места нахождения или для ее направления в ремонт.
В противном случае, упаковка должна быть утилизирована в соответствии с действующими
законами.
Аккумуляторы электропитания
На машинах могут быть установлены два различных типа аккумуляторов:
►
трубчатые защищенные аккумуляторы: требуют периодического контроля уровня
электролита. При необходимости доливайте только дистиллированную воду до
покрытия пластин; не превышайте уровня при заливе (макс. 5 мм над пластинами).
►
гелевые аккумуляторы: этот тип аккумуляторов не требует обслуживания. Когда
используется этот тип аккумуляторов, необходимо вынуть предохранитель FU7, (рис.
6, № 2), расположенный в панели управления машиной, используя специальные
щипчики. Это необходимо для сигнализации блоку электроники о типе используемого
аккумулятора.
Не устанавливайте предохранитель FU7, если используются гелевые аккумуляторы.
Технические характеристики должны соответствовать указанным в главе, касающейся
технических характеристик машины: использование более тяжелых аккумуляторов может
повлиять, в том числе и серьезно, на маневренность и привести к перегреву тягового мотора;
аккумуляторы меньшей емкости и веса требуют более частой зарядки.
Аккумуляторы должны содержаться в заряженном состоянии, в сухом, чистом виде и хорошо
затянутыми соединениями.
Аккумуляторы: подготовка
Во время установки или при любом обслуживании аккумуляторов оператор должен
одевать соответствующие средства индивидуальной защиты (перчатки, очки,
защитный комбинезон и т.д.), необходимые, чтобы ограничить риск возникновения
несчастных случаев; а также удалиться от открытого пламени, не закорачивать полюса
аккумуляторов, не приводить к образованию искр и не курить.
Аккумуляторы обычно поставляются залитыми кислотой и готовыми к использованию.
Если машина поставляется с сухозаряженными аккумуляторами, до установки необходимо
их активизировать при помощи следующей процедуры:
►
после того, как вынуты пробки аккумуляторов, наполните все элементы
соответствующим раствором серной кислоты пока пластины не будут полностью
закрыты (произведите по крайней мере по два прохода на каждый элемент);
►
оставьте аккумулятор на 4-5 часа, чтобы дать время пузырькам воздуха подняться на
поверхность, а пластинам впитать электролит;
►
убедитесь, что уровень электролита еще выше уровня пластин, в противном случае
восстановите уровень, долив раствор серной кислоты;
►
установите пробки;
►
установите аккумуляторы на машину (в соответствии с процедурой, указной ниже).
До начала работы на машине требуется произвести первую зарядку: при выполнении этой
операции придерживайтесь информации, указанной в посвященном этому параграфе.
ВНИМАНИЕ
ОПАСНОСТЬ
RU
18