TecMate Optimate TM270 Modo De Empleo página 28

übermäßig stark aufheizen. Im Stromsparmodus begrenzt das Programm den Ladestrom, wenn die Spannung unter 12,8 V /
16V liegt, und das Programm ampmatic™ erkennt offensichtliche Zellenschäden und unterbricht den Ladevorgang
automatisch. Je mehr Zellen allerdings parallel geschaltet sind, desto schwieriger ist die Erkennung einer fehlerhaften Zelle.
Während der ersten Stunde IMMER die Batterietemperatur überwachen, danach einmal pro Stunde. Wenn die Batterie
zu irgendeinem Zeitpunkt so heiß wird, dass sie nicht mehr problemlos berührt werden kann, oder sonstige
ungewöhnliche Zeichen erkennbar sind, DAS LADEGERÄT SOFORT TRENNEN.
SCHRITT 1
1a
An die
Batterie
anschließen
12.8V
1a
1b
2
12.8V
16V
12.8V
BMS-RESET
WICHTIG!
Bevor Sie
MANUELLE
fortfahren,
12.8V
LADEAKTIVIERUNG
12 34
LiFePO
vergewissern Sie
WARNUNG: Vor und nach
sich, dass die
der manuellen
Nennspannung
Ladeaktivierung die
Batterietemperatur
der Batterie der
überwachen. Wenn sich
gewählten
der Akku zu irgendeinem
Ladespannung
Zeitpunkt unangenehm
spricht.
heiß anfühlt oder Sie
ungewöhnliche
Anzeichen bemerken,
TRENNEN SIE DAS
LADEGERÄT SOFORT.
26
LED #1a / 1b: Zeigt die Wechselstromversorgung des Ladegeräts
und die gewählte Batteriespannung.
1b
Ändern der Spannungsauswahl: Trennen Sie das Ladegerät von der
2
Batterie. Drücken Sie die SELECT-Taste und lassen Sie sie los. Die
Modusauswahl ändert sich, wenn die Taste losgelassen wird. Die LEDs SAVE
16V
(#3), CHARGE (#4) und TEST (#6, 7 ,8) blinken zweimal, um zu bestätigen
dass die Auswahl abgespeichert wurde.
5
LED #1a => 12,8V
HINWEIS: Die Auswahl bleibt gespeichert, auch wenn die
7
8
Wechselstromversorgung unterbrochen wird.
4
LED #2 UMGEKEHRTE POLARITÄT: Leuchtet, wenn die
Batterieanschlüsse falsch sind. Das Ladegerät ist elektronisch
3
geschützt, sodass kein Schaden eintritt, der Ausgang wird automatisch
5
deaktiviert, bis die Verbindungen korrigiert sind.
Bms Bms
AUTOMATISCHE AKTIVIERUNG: Der CHARGE-Modus wird automatisch
4
aktiviert und LED #1a leuchtet auf, wenn die angeschlossene
Batteriespannung mindestens 0,5 Volt beträgt. Das Programm fährt direkt
mit SCHRITT 2 und 3 fort.
3
LFP
MANUELLE AKTIVIERUNG: kann für Batterie mit integriertem
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LiFePO
Batteriemanagementsystem (BMS) erforderlich sein, das vor Tiefentladung
Bms Bms
schützt.
Drücken Sie die Taste. LED Nr. 3 blinkt einmal pro Sekunde, wenn ein
spezieller BMS-Rücksetzimpuls abgegeben wird. Wenn das OptiMate
Lithium feststellt, dass das BMS der Batterie zurückgesetzt wurde, LED 3
LFP
16V
voll leuchtet, werden die Rücksetzimpulse automatisch unterbrochen und
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das Programm fährt mit SCHRITT 5 fort. Entfernen Sie den Finger vom
4
Druckknopf.
BMS wird nicht zurückgesetzt / LED Nr. 3 leuchtet kurz auf und erlischt
dann: Eine tiefentladene Batterie hält möglicherweise nicht genügend
Spannung, um ihr eigenes BMS-System mit Strom zu versorgen.
Legen Sie den Finger mindestens 10 Sekunden lang auf die BMS-Reset-
Taste, bis die LED Nr. 3 vollständig leuchtet. Das Programm fährt nun mit
SCHRITT 4 fort.
Error! LED # 8 blinkt: 1) Die Batterie ist in umgekehrter Polarität
angeschlossen. Korrigieren Sie die Verbindungen und versuchen Sie es
erneut. 2) Die von der Batterie gespeiste Fahrzeugschaltung verhindert,
dass der Impuls abgegeben wird. Trennen Sie die Batterie vom Fahrzeug
und versuchen Sie es erneut. 3) Das BMS der Batterie oder die Batterie
selbst sind möglicherweise beschädigt. Lassen Sie die Batterie
professionell beurteilen. 4) Das Ladegerät kann nicht liefern Strom, wenn
die Umgebungstemperatur für die Batterie des sicheren Ladebereich
heraus kann. Siehe Seite 2 für die Temperatur (° C / ° F) und die
entsprechenden Ampére (A) -Werte.
6
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8
LED #1b => 16V
24-7 24-7
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optimate1.com
/oml12.8v16v /oml12.8v16v
optimate1.com
/oml12.8v16v /oml12.8v16v
16V
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4
24-7 24-7