Toujours porter des LUNETTES
DE PROTECTION lors de
l'installation de l'attelage.
Visserie similaire des deux côtés
Visserie M10 d'origine
Figure 1
1. Enlever le carénage- *Nota : Conserver toute la visserie du carénage pour réinstallation.
a. Ouvrir le hayon.
b. Retirer le couvercle en plastique près du feu arrière (chaque côté) en tirant vers le haut pour dégager les agrafes.
c. À l'aide d'un embout Torx T20, retirer les vis qui fixent le carénage au pare-chocs (chaque côté).
d. Enlever la garniture de passage de roue à l'aide d'un écarteur de carénage en plastique. Tirer avec soin la garniture à l'écart du véhicule, suffisamment pour pouvoir retirer la vis située derrière.
e. Retirer la vis située derrière la garniture de passage de roue à l'aide d'une douille 7mm.
f. À l'aide d'un embout Torx T15, retirer les vis dans la doublure de passage de roue, tirer la doublure à l'écart du carénage.
g. Enlever le panneau d'accès de l'attelage au milieu du carénage et à l'aide d'un embout T15, retirer les vis qui fixent le bas du carénage au véhicule.
h. En partant de la zone de passage de roue, tirer avec soin le carénage à l'écart du véhicule (prendre soin de ne pas tirer trop loin afin de prévenir les dommages) à l'aide d'écarteurs de carénage
en plastique pour faciliter le dégagement des agrafes tout le long, en procédant vers le centre depuis chaque passage de roue. *ATTENTION* User d'extrême prudence dans la zone des feux
arrière, la fixation du carénage est serrée en dessous du feu arrière et le bas du feu arrière est très coupant et causera des rayures au carénage si l'on n'est pas vigilant. L'application de ruban-
cache est recommandée dans le bas du feu arrière. Il faut retirer deux agrafes en dessous du feu arrière. Voir Fig. 2. Débrancher les connecteurs électriques de l'arrière du carénage. Mettez le
carénage de côté pour réinstallation.
2. Abaisser l'échappement - Tout en supportant l'échappement afin de prévenir les dommages, retirer deux (2) boulons M10 d'origine des supports d'échappement à l'aide d'une douille 15 mm,
de chaque côté.
3. Enlever la poutre de pare-chocs - Retirer quatre (4) écrous 10 mm d'origine à l'aide d'une douille 15 mm, deux (2) de chaque côté, à conserver pour l'installation de l'attelage. Mettre la poutre
de pare-chocs de côté pour réinstallation.
4. Installer l'attelage- Soulever l'attelage en position en alignant les trous de fixation sur les goujons M10 du panneau d'extrémité. Réinstaller la poutre de pare-chocs au-dessus de l'attelage et sur
les goujons M10 du panneau d'extrémité. Réinstaller lâchement les écrous M10 d'origine retirés plus tôt.
5. Réinstaller les supports d'échappement – Soulever l'échappement en position et réinstaller les boulons M10 (retirés plus tôt) à travers le support d'échappement, le pare-chocs et l'attelage.
6. Serrer la visserie - Serrer toute la visserie 10 mm au couple de 53 lb-pi (72 N.m).
Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l'attelage fixé au véhicule lors du remorquage.
7. Réinstaller le carénage - En inversant l'ordre de l'étape 1, réinstaller le carénage et les couvercles de feux arrière. S'assurer de brancher tous les connecteurs électriques retirés plus tôt.
*Le carénage du véhicule est doté d'un panneau amovible pour l'utilisation de l'attelage. Le panneau peut être replacé lorsque l'attelage n'est pas utilisé.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une
boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2018 Horizon Global Americas Inc. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 76266, 84266, CQT76266
Panneau d'extrémité
*La trousse de visserie ne contient
Figure 2
Feuille 10 de 21
76266NP
Visserie : 76266F
pas d'éléments de visserie.
10-10-18
Rev. A