Toyota HILUX 2006 Manual De Instrucciones página 347

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Frecuencia de uso del sistema de tracción a las cuatro ruedas (vehículos con
A.D.D.)
Cada mes debería conducir con la tracción a las cuatro ruedas durante al menos
16 km (10 millas).
Así lubricará los componentes de la tracción delantera.
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Cambio entre H2 y H4
Si en una situación de tiempo frío tiene problemas para cambiar, reduzca la velocidad
o detenga el vehículo y vuelva a intentarlo.
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Cambio a L4 (vehículos con VSC)
La VSC se desactiva automáticamente.
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Al circular por carreteras pavimentadas secas y autopistas
Seleccione la posición H2. Si se conduce el vehículo en la posición H4 o L4 durante
un periodo de tiempo prolongado, sonará un avisador acústico de advertencia y el
indicador luminoso del sistema de tracción a las cuatro ruedas parpadeará rápida-
mente o aparecerá un mensaje de advertencia en la pantalla de información múltiple.
Si se muestra el mensaje de advertencia en la pantalla de información múltiple, siga
sus instrucciones.
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Si se muestra "TEM. ALTA ACEITE DIFEREN. CAMBIE A 2WD SE REQUIERE
TIEM. REFRIG."/"Tem. alta aceite diferen. Cambie a 2WD Se requiere tiem. refrig."
en la pantalla de información múltiple (vehículos con pantalla de información
múltiple)
La temperatura del aceite del diferencial es demasiado alta.
Gire el interruptor de control de la tracción delantera a H2 y espere hasta que desapa-
rezca el mensaje de advertencia.
ADVERTENCIA
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Durante la conducción
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No gire nunca el interruptor de control de la tracción delantera de H2 a H4 si las
ruedas están patinando. Espere a que las ruedas dejen de deslizarse o patinar
antes de efectuar el cambio.
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Para la conducción normal en carreteras asfaltadas y secas, seleccione la posición
H2. La conducción en carreteras asfaltadas y secas en la posición H4 o L4 podría
provocar fugas de aceite de los componentes de la tracción, agarrotamiento y
otros problemas que pueden dar lugar a un accidente. Asimismo, puede provocar
el desgaste de los neumáticos y un mayor consumo de combustible.
● Evite girar bruscamente en la posición H4 o L4. Si gira bruscamente, la diferencia
de velocidad de giro entre las ruedas delanteras y traseras puede producir un
efecto similar al frenado, dificultando la conducción.
4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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