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Si piensa que algo no funciona correctamente
El motor no arranca
(vehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque)
●
Vehículos con transmisión manual:
¿Gira la llave con el pedal del embrague pisado a fondo? (→P. 238)
●
Vehículos con transmisión automática:
¿La palanca de cambios está en P? (→P. 238)
●
¿Está desbloqueado el volante? (→P. 240)
●
¿Está descargada la batería? (→P. 629)
El motor no arranca
(vehículos con sistema inteligente de entrada y arranque)
●
¿Ha pulsado el interruptor del motor mientras pisaba a fondo el pedal del freno?
(→P. 241)
●
Vehículos con transmisión automática:
¿Está la palanca de cambios en P? (→P. 241)
●
¿Está la llave electrónica en algún lugar detectable dentro del vehículo? (→P. 173)
●
¿Está desbloqueado el volante? (→P. 247)
●
¿Está la pila de la llave electrónica agotada o casi agotada?
En tal caso, el motor se puede arrancar mediante un método provisional. (→P. 626)
●
¿Está descargada la batería? (→P. 629)
La palanca de cambios no puede moverse de la posición P aunque
se pise el pedal del freno (vehículos con transmisión automática)
●
Vehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque:
¿Está el interruptor del motor en la posición "ON"?
Si no puede soltar la palanca de cambios pisando el pedal del
freno con el interruptor del motor en la posición "ON": →P. 255
●
Vehículos con sistema inteligente de entrada y arranque:
¿Está el interruptor del motor en modo IGNITION ON?
Si no puede soltar la palanca de cambios pisando el pedal del freno con el interrup-
tor del motor en modo IGNITION ON: →P. 255
Qué hacer si... (Localización y resolución de problemas)
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