BAKIM VE SAKLAMA
– Sınırlayıcı diflin kontrol cihazı ötesine sark-
madı¤ını kontrol edin ve olası fazla malzemeyi
profili yuvarlayarak yassı bir e¤e ile bileyin.
– Bileme sonunda her türlü bileme izini ve toz
zerreciklerini giderin ve zinciri ya¤ banyosunda
ya¤layın.
Afla¤ıdaki durumlarda zincirin de¤ifltirilmesi gere-
kir:
– Kesici uzunlu¤u 5 mm. veya bunun daha altına
düflmüfl;
– baklalar ile perçinler arasındaki aralık aflırı.
PALA BAKIMI (Res. 25)
Palanın asimetrik flekilde aflınmasını önlemek
için bunun periyodik olarak ters çevrilmesi gere-
kir.
Palanın etkin durumda muhafaza edilmesi için
afla¤ıdakileri yapmak gerekir:
– Özel flırınga ile tahrik pinyonunun (mevcut ise)
yataklarını gresleyin.
– Pala oyu¤unu özel kazıyıcı (tedarik dahilinde
bulunmaz) ile temizleyin.
– Yaglama deliklerini temizleyin.
– Yassı bir e¤e ile yanlardan çapakları giderin ve
kılavuzlar arasındaki olası seviye farklarını
eflitleyin.
Afla¤ıdaki durumlarda palanın de¤ifltirilmesi ge-
rekir:
– oyuk derinli¤i, sürükleme baklalarının yükse-
kli¤inin altına düflmüfl (hiçbir zaman dibe
de¤memelidirler);
– kılavuzun iç duvarı, zincirin yanal olarak
e¤ilmesine sebep olacak kadar aflınmıfl.
OLA⁄ANÜSTÜ MÜDAHALELER
Bu kılavuzda bulunmayan her bakım ifllemi
sadece Satıcınız tarafından gerçeklefltirilmelidir.
Uygun olmayan yerlerde veya nitelikli olmayan
kifliler tarafından gerçeklefltirilen ifllemler, her
türlü garantinin geçersiz kalmasına neden olur.
MUHAFAZA ETME
Her çalıflma sonunda, makineyi tozdan ve artı-
klardan titizlikle temizleyin, kusurlu parçaları
onarın veya de¤ifltirin.
Makine, pala kılıfı koruması do¤ru flekilde monte
edilmifl olarak hava de¤iflikliklerinden korunan,
kuru bir yerde muhafaza edilmelidir.
UZUN SÜRE ÇALIfiMAMA
ÖNEML‹
daha fazla bir çalıflmama süresi öngörüldü-
¤ünde, çalıflmaya bafllamadaki zorlukları veya
motora kalıcı zararları önlemek için bazı önlemle-
ri uygulamak gerekir.
• Depolama
Makineyi kaldırmadan önce afla¤ıdakileri yap-
mak gerekir:
– Yakıt deposunu boflaltın.
– Motoru çalıfltırın ve karbüratörün içinde kalmıfl
tüm yakıtı tüketecek flekilde stop edene kadar
minimumda çalıfltırın.
– Motoru so¤umaya bırakın ve bujiyi sökün.
– Buji deli¤ine bir çay kaflı¤ı 2 zamanlı motorlar
için ya¤ (yeni) dökün.
– Silindir içinde ya¤ı da¤ıtmak için marfl
dü¤mesini birkaç kez çekin.
– Üst ölü noktaya (piston maksimum stokunday-
ken buji deli¤inden görülebilir) piston ile bujiyi
tekrar monte edin.
• Yeniden faaliyete geçme
Makineyi tekrar faaliyete geçirme anında
afla¤ıdakileri yapmak gerekir:
– Bujiyi çıkarın.
– Ya¤ fazlalıklarını gidermek için marfl dü¤mesi-
ni birkaç kez çalıfltırın.
– Bujiyi "Buji kontrolü" bölümünde belirtildi¤i gibi
kontrol edin.
– Makineyi "Çalıflmaya hazırlık" bölümünde
belirtildi¤i gibi hazırlayın.
TR
Makine için 2–3 aydan
15