GGP ITALY ME77 Manual De Instrucciones página 99

BAKIM VE SAKLAMA
‹fiLETME GRUBU
Asiri isinma ve motorun hasar görmesini önlemek
üzere sogutma havasi aspirasyon izgaralari her
zaman temiz, talas ve artiklardan serbest tutul-
malari gerekir.
‹flletme ipi, ilk bozulma iflaretleri görüldü¤ünde
de¤ifltirilmelidir.
DEBR‹YAJ GRUBU (Res. 20)
Debriyaj kampanasındaki talafl ve artıkları,
karteri çıkararak (böl. 4.1'de belirtildi¤i gibi) ve
ifllem tamamlandıktan sonra do¤ru flekilde
yeniden takarak temiz tutun. Yaklaflık her 30
saate bir, Satıcınız nezdinde iç yata¤ın
greslenmesinin gerçeklefltirilmesi gerekir.
Z‹NC‹R FREN‹
Zincir freninin etkinli¤ini ve debriyaj kampanasını
saran metal bandın bütünlü¤ünü, karteri
çıkararak (böl. 4.1'de belirtildi¤i gibi) ve ifllem
tamamlandıktan sonra do¤ru flekilde yeniden
takarak sık sık kontrol edin.
Debriyaj kampanasi ile temas eden noktalarda
kalinlik, sürtünmeye tabi olmayan iki uçta mevcut
kalinligin yaklasik yarisina düstügünde, bant de-
gistirilmelidir.
Z‹NC‹R P‹NYONU
Satıcınız nezdinde, pinyonun durumunu
periyodik olarak kontrol edin ve aflınma, kabul
edilebilir limitleri afltı¤ında pinyonu de¤ifltirin.
Aflınmıfl bir pinyon ile yeni bir bant veya aflınmıfl
bir bant ile yeni bir pinyon monte etmeyin.
YA⁄LAMA DEL‹⁄‹ (Res. 21)
Periyodik olarak, karteri çıkarın (böl. 4.1'de
belirtildi¤i gibi), palayı sökün ve makinenin (1) ve
palanın (2) ya¤lama deliklerinin tıkalı olmadı¤ını
kontrol edin.
Z‹NC‹R K‹L‹T P‹M‹
Bu pim, kırılma veya gevfleme halinde zincirin
kontrolsüz hareketlerini engelledi¤inden önemli
bir güvenlik elemanıdır.
Pim durumu sık sık kontrol edilmeli ve zarar gör-
müfl oldu¤unun belirlenmesi halinde, de¤ifltiril-
melidir.
F‹KSAJLAR
Düzenli aralıklar ile tüm vida ve somunların kilit-
lenme durumları ve kabzaların sıkıca sabitlenmifl
oldukları kontrol edilmelidir.
HAVA F‹LTRES‹ TEM‹ZL‹⁄‹ (Res. 22)
ÖNEML‹
nenin iyi ifllemesi ve ömrü için temeldir. Motorun
telafi edilemez flekilde hasar görmesini önlemek
üzere filtre olmadan veya zarar görmüfl bir filtre
ile çalıflmayın.
Temizlik, her 8–10 çalıflma saatinde bir gerçe-
klefltirilmelidir.
Filtreyi temizlemek için afla¤ıdakileri yapmak
gerekir:
– Topuzu (1) çözün ve kapa¤ı (2) çıkarın.
– Filtre elemanını (3) sökün ve kiri gidermek için
hafifçe üzerine vurun ve gerekmesi halinde
ufak bir fırça ile temizleyin.
– Tamamen tıkanmıfl olması halinde, bir tornavi-
da yardımı ile iki parçayı (3a ve 3b) ayırın ve
temiz benzin ile her iki parçayı yıkayın.
Basınçlı hava kullanılması halinde hava jetini,
içeriden dıflarıya do¤ru yönlendirin.
– Kenarlara, kenetlenmifl oldu¤una dair klik sesi-
ni duyana kadar bastırarak, filtre elemanının iki
parçasını yeniden takın.
– Filtre elemanını (3) ve kapa¤ı (2) yeniden
takın.
BUJ‹ KONTROLÜ (Res. 23)
Periyodik olarak olası artıkları metal ufak bir fırça
ile çıkararak bujiyi sökün ve temizleyin.
Elektrotlar arasındaki do¤ru mesafeyi kontrol
edin ve yeniden düzenleyin.
Bujiyi tedarikteki anahtar ile iyice sıkıfltırarak te-
krar monte edin.
Yanmıfl elektrotlar veya aflınmıfl yalıtıcı duru-
munda ve her halükarda her 100 iflleme saatinde
bir, buji aynı özelliklere sahip bir di¤eri ile
de¤ifltirilmelidir.
TR
Hava filtresi temizli¤i, maki-
13