GGP ITALY ME77 Manual De Instrucciones página 94

8
TR
YAKIT ‹KMAL‹
TEHL‹KE!
gara içmeyin ve benzin buharlarını içinize
çekmekten kaçının.
D‹KKAT!
luflmufl olabilece¤inden tankın kapa¤ını dik-
katlice açın.
Yakıt ikmalini gerçeklefltirmeden önce afla¤ıdaki-
leri yapmak gerekir:
– Karıflım tankını iyice çalkalayın
– Makineyi, depo kapa¤ı yukarı gelecek flekilde
sabit pozisyonda düz bir yere koyun.
– Yakıt ikmal edilmesi esnasında deponun içine
kir girmesini önlemek için deponun kapa¤ını
ve etrafındaki bölgeyi temizleyin
– Basıncı kademeli olarak boflaltmak için depo-
nun kapa¤ını dikkatlice açın. Depoyu a¤zına
kadar doldurmaktan kaçınarak bir huni aracılı-
¤ıyla ikmali gerçeklefltirin.
D‹KKAT!
pa¤ını iyice sıkıfltırarak kapatın.
D‹KKAT!
dökülmüfl her ya¤ damlasını anında temizle-
yin ve benzin buharları da¤ılana kadar moto-
ru çalıfltırmayın.
6. ÇALIfiTIRMA – KULLANIM – MOTOR STOPU
MOTORU ÇALIfiTIRMA
D‹KKAT!
ikmalinin yapıldı¤ı yerden en az 3 metre
mesafede gerçeklefltirilmelidir.
Motoru çalıfltırmadan önce afla¤ıdakileri yapmak
gerekir:
– Makineyi, topra¤ın üzerinde dengeli pozisyona
yerlefltirin.
– Pala kilifi siperini çikarin.
– Palanın topra¤a veya di¤er nesnelere de¤-
medi¤inden emin olun.
• So¤uk çalıfltırma
NOT
stopundan en az 5 dakika sonra veya bir yakıt
ÇALIfiMAYA HAZIRLIK / ÇALIfiTIRMA – KULLANIM – MOTOR STOPU
Yakıt ikmali esnasında si-
Tankın içinde basınç o-
Her zaman deponun ka-
Makineye veya topra¤a
Motoru çalıfltırma, yakıt
"So¤uk" çalıfltırma, motor
Z‹NC‹R YA⁄LAYICI
ÖNEML‹
spesifik yag veya motorlu testere için yapiskan
yag kullanin. Depo içinde filtreyi tikamamak ve
yag pompasini telafi edilemez sekilde zarara u-
gratmamak için içinde kir bulunan yag kullan-
mayin.
ÖNEML‹
spesifik yag, biyolojik olarak çözülebilir türdendir.
Mineral yag veya motor yaginin kullanimi, çevre-
ye ciddi sekilde zarar verir.
Iyi kaliteli bir yag kullanimi, kesim organlarinin
etkin sekilde yaglanmalarini saglamak için çok
önemlidir; kullanilmis veya düsük kaliteli bir yag,
yaglamayi tehlikeye atar, zincir ve pala ömrünü
azaltir.
Yakıt ikmali yapıldı¤ı her defa ya¤ deposunun
tamamen doldurulması (bir huni ile) her zaman
faydalıdır; ya¤ deposu kapasitesi, ya¤dan önce
yakıtın tükenmesi için hesaplanmıfl oldu¤undan,
bu flekilde makinenin ya¤sız ifllemesi riskinin
önüne geçilmifl olunur.
ikmalinden sonra çalıfltırma anlamına gelir.
Motoru çalıfltırmak için afla¤ıdakileri yapmak
gerekir (Res. 8):
1. Zincir freninin takılı oldu¤undan emin olun (el
koruma ön düzeni ileri do¤ru itilmifl).
2. Anahtarı (1) «START» pozisyonuna getirin.
3. Topuzu (2) sonuna kadar çekerek starteri
iflletin.
4. Karbüratörün atefllenmesini sa¤lamak için
3–4 defa bu tufla basın.
5. Çalıfltırma esnasında kontrolü kaybetmemek
için, bir el kabza üzerinde ve bir ayak arka
korumaya geçirilmifl olarak makineyi toprak
üzerinde sa¤lam flekilde tutun (Res. 9).
D‹KKAT!
¤ında, motor itmesi operatörün dengesini
kaybettirebilir veya palanın bir engele veya
Sadece motorlu testere için
Zincirin yaglanmasi için
Makine sa¤lam tutulmadı-