GGP ITALY ME77 Manual De Instrucciones página 47

DÉMARRAGE – UTILISATION - ARRÊT DU MOTEUR
faire perdre l'équilibre à l'opérateur, ou bien proje-
ter le guide-chaîne contre un obstacle ou vers l'o-
pérateur lui-même.
6. Tirer lentement le lanceur de 10 – 15 cm, jusqu'à
ce qu'on sente une certaine résistance, et puis tirer
résolument plusieurs fois jusqu'à ce qu'on entende
les premiers éclatements.
ATTENTION!
de démarrage autour de la main.
DANGER!
chaîne en la faisant tomber, en la tenant par la
corde de démarrage. Cette méthode est extrême-
ment dangereuse, car on perd complètement le
contrôle de la machine et de la chaîne.
IMPORTANT
pas tirer le câble sur toute sa longueur, et ne pas le fai-
re frotter le long du bord du trou de passage du câble;
relâcher graduellement le lanceur, en évitant de le faire
rentrer de façon incontrôlée.
7. Tirer à nouveau le lanceur, jusqu'à ce qu'on obtien-
ne l'allumage régulier du moteur.
REMARQUE
rage, faire rentrer le pommeau du starter jusqu'à envi-
ron la moitié de sa course, pour éviter de noyer le
moteur.
REMARQUE
poignée du câble de démarrage (lanceur) alors que le
starter est inséré, le moteur peut se noyer, ce qui ren-
dra le démarrage plus difficile. En cas de noyage du
moteur, il faut démonter la bougie et tirer doucement
la poignée du câble de démarrage, pour éliminer l'ex-
cès de carburant; puis essuyer les électrodes de la
bougie, et la remonter sur le moteur.
8. Dès que le moteur est lancé, actionner brièvement
l'accélérateur pour déconnecter le starter et remet-
tre le moteur au minimum.
IMPORTANT
tourner à plein régime avec le frein de chaîne mis; cela
pourrait provoquer la surchauffe de l'embrayage et
endommager ce dernier.
9. Laisser tourner le moteur au régime minimum pen-
dant au moins 1 minute avant d'utiliser la machine.
• Démarrage à chaud
Pour le démarrage à chaud (tout de suite après l'arrêt
Ne jamais enrouler la corde
Ne jamais démarrer la scie à
Pour éviter des cassures, ne
En cas de difficultés au démar-
Si l'on actionne trop de fois la
Eviter de laisser le moteur
du moteur), suivre les points 1 - 2 - 5 - 6 - 8 de la pro-
cédure précédente.
UTILISATION DU MOTEUR (Fig. 10)
IMPORTANT
de chaîne, en tirant le levier vers l'opérateur, avant
d'actionner l'accélérateur.
La vitesse de la chaîne est réglée par la commande de
l'accélérateur (1), qui se trouve sur la poignée arrière
(2).
On ne peut actionner l'accélérateur que si l'on appuie
en même temps sur le levier de blocage de l'accélé-
rateur au démarrage (3).
Le mouvement est transmis du moteur à la chaîne
grâce à un embrayage à masses centrifuges qui
empêche le mouvement de la chaîne quand le moteur
est au minimum.
ATTENTION!
la chaîne bouge quand le moteur est au minimum;
dans ce cas il faut contacter le Revendeur.
La vitesse de travail correcte s'obtient avec la com-
mande de l'accélérateur (1) à fond de course.
IMPORTANT
heures de fonctionnement de la machine, il faut éviter
d'utiliser le moteur au maximum de tours.
ARRÊT DU MOTEUR (Fig. 10)
Pour arrêter le moteur:
– Relâcher la commande de l'accélérateur (1) et lais-
ser tourner le moteur au régime minimum pendant
quelques secondes.
– Pousser l'interrupteur (4) dans la position "STOP".
ATTENTION!
rateur au minimum, il peut se passer quelques
secondes avant que la chaîne ne s'arrête.
UTILISATION DU
(Uniquement pour les modèles 3700 et 4000)
L'utilisation des tronçonneuses à des températures de
0 – 5 °C et avec une humidité élevée peut entraîner la
formation de glace dans le carburateur, et ceci à son
tour peut entraîner une réduction de la puissance du
moteur ou une opération non régulière du moteur.
FR
Il faut toujours débrayer le frein
Ne pas utiliser la machine si
Pendant les 6-8 premières
Après qu'on a mis l'accélé-
DISPOSITIF ANTIGEL
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