Montar El Tren De Rodaje; Montar El Espolón De Frenado; Montar El Manillar - Viking HB 445 Manual De Instrucciones

● Realizar todos los trabajos descritos
sobre una base limpia, horizontal, plana
y firme.
● Observar la posición de montaje;
prestar atención a que el equipo se
encuentre siempre en una posición
estable y segura.
● Observar estrictamente las
instrucciones para el montaje de cables
de accionamiento; en particular, fijar
todos los cables con sujetacables al
manillar, para evitar que se produzcan
daños en el equipo (por ejemplo, al
plegar el manillar) o posibles
funcionamientos erróneos.
Palancas de tracción, cables de
accionamiento de la tracción
HB 445:
– Palanca de tracción negra en el lado
superior del manillar.
– Un cable de accionamiento de la
tracción (marcha adelante).
HB 445 R, HB 560, HB 585, HB 685:
– Palanca de tracción negra en el lado
superior del manillar.
– Palanca de tracción roja en el lado
inferior del manillar.
– Un cable de accionamiento de la
tracción (marcha adelante). El cable
cuenta con un capuchón negro y ha
de engancharse a la palanca de
tracción negra.
– Un cable de accionamiento de la
tracción (marcha atrás). El cable cuenta
con un capuchón rojo y ha de
engancharse a la palanca de tracción
roja.
0478 403 9901 B - ES

7.2 Montar el tren de rodaje

● Posición de montaje:
Tumbar el equipo básico (A)
hacia adelante como se muestra en la
ilustración, y, para estabilizarlo, colocar
bases de madera apropiadas (1)
(Altura: 50 - 60 mm, anchura/longitud:
aprox. 100 mm) en ambos árboles de
transmisión.
● 1 Presionar la abrazadera de
fijación (2) hacia arriba y mantenerla en
esta posición.
● 2 Introducir el tren de rodaje de
transporte (D) en la entalladura (3) al
lado del perno de la palanca de
desbloqueo (4).
● Presionar el tren de rodaje de
transporte (D) hasta el tope hacia arriba
y mantenerlo en esta posición.
● 3 Presionar la abrazadera de
fijación (2) hacia abajo. Introducir los
tornillos (T) por abajo en ambos lados.
● 4 Fijar la abrazadera de fijación (2)
enroscando las dos tuercas (U).
7.3 Montar el espolón de frenado
● Posición de montaje:
véase "Montar el tren de rodaje"
( 7.2)
● Oprimir el perno de desbloqueo (1) y
mantenerlo en esta posición.
● Introducir el espolón de frenado (E)
desde abajo en el adaptador (2) y
empujarlo hacia arriba hasta que haga
tope.
● Soltar el perno de desbloqueo (1) y tirar
del espolón de frenado (E) hacia abajo
hasta que enclave.
● Comprobar la fijación correcta del
espolón de frenado (E).
3

7.4 Montar el manillar

● 1 Posición de montaje:
véase "Montar el tren de rodaje"
( 7.2)
● Retirar la cinta de goma (1).
● 2 Elevar la consola (2) y mantenerla
sujeta.
● 3 Introducir el manillar (B) hasta el
tope entre la consola (2) y la parte
inferior del manillar (3) y mantenerlo
sujeto. Colocar el manillar (B) en
posición central como se muestra en la
ilustración, de manera que el muelle (4)
quede situado a un lado del dispositivo
de ajuste de enclavamiento (5) del
manillar.
● 4 Apretar el tornillo (6).
● 5 Desenroscar la tuerca (7) en la
palanca tensora (C) y sacarla junto con
el muelle (8).
● Meter la palanca tensora (C) con el
tornillo integrado desde arriba a través
de la consola (2) y la parte inferior del
manillar (3). Deslizar el muelle (8)
4 sobre la palanca tensora (C). Enroscar
la tuerca (7) de una a dos vueltas.
¡Indicación!
Montar la palanca tensora (C) de
tal manera, que para tensarla haya
que presionarla adelante hacia el
motor.
● 6 Seleccionar la posición central de la
parte superior del manillar (3). (
● Presionar la palanca tensora (C) con la
mano hacia delante.
5
11.3)
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