Desmontaje; Montaje - SAMES KREMLIN 104 513 Manual De Instrucciones

8. DESMONTAJE

Protectores (capó motor, protector de acoplamiento, cárteres,...) se colocan para una
El fabricante no se hace responsable, en caso de daños personales, así como de las
averías y / o daños del material, resultantes de la destrucción, la ocultación o la retirada
Primero, efectuar las etapas de descompresión; desmontar los sistemas de aspiración y de expulsión;
desacoplar y poner de lado la bomba.

Desenroscar la tapa (12).

Quitar, comprobar y cambiar si necesario la junta (11).

Sacar el anillo de carburo fijo (10) y la junta (13) de la tapa.

Poner de lado el anillo equipado (10 & 14)

Quitar la junta (9) del anillo de carburo móvil (14).

Poner de lado el anillo (14), el muelle (8) y el anillo truarc (16).

Desenroscar los tornillos (1).

Quitar la tapa equipada (2) de su engranaje.

Quitar, comprobar y cambiar si necesario la junta de tapa (3).

Sacar el rotor (5) mediante un mazo, pués quitar la arandela (6) y el cuerpo (7).

9. MONTAJE

Protectores (capó motor, protector de acoplamiento, cárteres,...) se colocan para una
El fabricante no se hace responsable, en caso de daños personales, así como de las
averías y / o daños del material, resultantes de la destrucción, la ocultación o la retirada

Montar la arandela (6) en el rotor (5) (cara lisa hacia el lado cuerpo) e introducir el conjunto en el
cuerpo (7).

Equipar la tapa equipada con su engranaje (2) y la junta (3).
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Introducir el eje del rotor equipado manteniendo la tapa equipada (eje del pequeño engranaje
dirigido imperativamente hacia arriba) en el escariado del cuerpo.

Roscar los tornillos (1).

Montar la junta (11) en el cuerpo.

Montar el anillo truarc (16) a 1 mm del cuerpo.

Montar en el eje del rotor el muelle (8) en apoyo en el anillo truarc, pués la arandela (15).

Montar la junta (9) en el anillo de carburo móvil (14).
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Poner algunas gotas de aceite en el eje y en la cara lisa del anillo y montar el anillo de carburo móvil
equipado en el eje.
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Montar la junta (13) en el anillo de carburo fijo (10) y montar el conjunto en el eje.

Poner la tapa (12) en la guarnición. Asegurarse de que la bola esté correctamente montada en la
muesca situada en la cara superior de la tapa.

Roscar y apretar con moderación la tapa equipada en el cuerpo de la bomba. El rotor debe girar
fácilmente.
NOTA : Comprobar el montaje apoyando un tubo en la cara del anillo de carburo fijo (10). Un
desplazamiento axial de algunos diezmilímetros se produce cuando la guarnición está
correctamente montada.
SAMES KREMLIN
utilización segura del material.
total o parcial de los protectores.
utilización segura del material.
total o parcial de los protectores.
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