1PH
200/230 V 3PH (2 Y)
1
M1
1
M1
7
2
M2
2
M2
4
8
3
M3
Incio
3
9
MODELOS 15HP XLG SOLAMENTE
200/230 V 3PH (2D)
1
6
M1
2
4
M2
3
5
M3
Interruptor electrónico SINPAC
4-7-72050-15-U03
15K
1
2
3 4
Condensador de inicio
270–324 μFD, 330 VAC
Fuga de sello
Termostato
Resina de
pote para
bombas de
ubicaciones
peligrosas
Pruebas de
Termostato
falla del sello
Figura 1. Cableado monofásico de cable permanente
7550000F
575 V 3PH
460 V 3PH (1 Y)
(WYE y DELTA)
M1
1
4
7
M1
5
M2
2
5
8
M2
6
M3
3
6
9
M3
N
. de
O
cable
1
460 V 3PH (1D)
2
3
7
M1
1
4
7
4
5
6
8
M2
2
5
8
7
8
9
9
M3
3
6
9
J
Condensador
de arranque
80 μFD,
370 VAC
Cable de
Cable de
control
alimentación
Motor
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Fuga de sello
1
2
3
color
azul
blanco
anaranjado
amarillo
negro
violeta
rosado
rojo
gris
marrón
L 2
L 1
Pruebas de falla
del sello
Figura 2. Cableado trifásico de cable permanente
Preparación
Desconecte siempre las bombas de las fuentes de
alimentación antes de manipular o realizar cualquier ajuste en
las bombas, el sistema de bomba o el panel de control.
Instale el control de la bomba y los flotadores de
alarma
El nivel de agua en el sumidero está determinado por la ubicación
de los flotadores de control y debe colocarse de manera que la caja
del motor esté completamente sumergida para enfriar
adecuadamente el motor. El nivel de agua superior debe
posicionarse para minimizar los arranques de la bomba. El flotador
de alarma debe estar por encima del interruptor de flotador de
encendido, pero por debajo de las entradas.
Coloque el segundo control (de encendido) por encima del control
de apagado inferior. La distancia exacta entre los dos flotadores
debe ser un equilibrio entre un ciclo de bombeo frecuente (10
arranques por hora como máximo) para administrar
adecuadamente el nivel de aguas residuales y una mayor duración
de funcionamiento de la bomba por arranque, que maximiza la
eficiencia energética. El ingeniero determinará esta distancia según
las condiciones de la aplicación.
Termostato
Cable de
control
Resina de pote
Termostato
RIESGO DE SHOCK ELÉCTRICO
L3
L2
L1
Cable de
alimentación
M2
M3
M1
Motor
7 | ES