Topventilatiesysteem Aan De Voorkant (Fig. 19) - Nolan N71 Seguridad E Instrucciones

LET OP!!!
• Gebruik de helm niet zonder het beschermende kinstuk of de zijcovers te hebben
gemonteerd.
• Het gebruik van de helm in de volledige configuratie (kinstuk vastgemaakt en
vizier gesloten) biedt natuurlijk het hoogste beschermingsniveau.
7.2 HET VASTMAKEN VAN DE ZIJCOVERS
Let op: de linker zijcover, aangeduid aan de binnenkant met "L", is anders dan de rechter,
aangeduid met "R".
7.2.1 Open het vizier geheel.
7.2.2 Plaats de linker zijcover op de hoogte van gleuf aan de zijkant van de schaal (Fig. 17);
druk het naar de binnenkant van de helm en laat het naar de achterkant van de helm
glijden tot men de klik hoort die de bevestiging aan het mechanisme aangeeft (Fig. 18).
7.2.3 Verzeker u ervan dat de zijcover juist vastgemaakt is door het zachtjes naar de buiten-
kant van de helm te trekken.
Voer dezelfde handeling uit aan de rechterkant van de helm.
LET OP!
- Verwijder op geen enkele manier en voor geen enkele reden de halfharde binnen-
voering van het beschermende kinstuk.
- Wanneer de helm wordt gebruikt zonder kinstuk, dient men altijd de standaard
geleverde zijcovers van het kinstuk te monteren.
- In geval van twijfel omtrent de werking van het handmatige ontgrendelingsme-
chanisme van het kinstuk, dient men zich te wenden tot een Nolan dealer.
8)

TOPVENTILATIESYSTEEM AAN DE VOORKANT (Fig. 19)

De luchtinlaat geplaatst op het voorste gedeelte van de schaal maakt het mogelijk om de
lucht binnenin de helm te leiden, wat de positie van het VPS-systeem ook is (geactiveerd-
gedeactiveerd):
A) dicht
B) open
9) TOPVENTILATIESYSTEEM
De twee bovenste luchtinlaten leiden de lucht naar de binnenkant van de helm:
A) dicht
B) open
10) UITLAAT AAN DE ACHTERKANT (Fig. 20)
De uitlaat aan de achterkant, geplaatst onder de spoiler, verzekert van een optimale afdrij-
ving van de warmte.
11) KINVENTILATIESYSTEEM (Fig. 21)
Het ventilatiesysteem aan de onderkant wordt bestuurd door een praktische en handige
inrichting, geplaatst aan de onderkant van het kinstuk (integrale configuratie), die het moge-
lijk maakt om de lucht rechtstreeks op het vizier te leiden om het beslaan en de vorming van
condens te beperken:
A) dicht
B) open
12) GEBRUIKSMOGELIJKHEDEN (Fig. 22)
71