MTPM-100.book Seite 157 Freitag, 15. Juli 2005 4:37 16
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MAGIC CONTROL
Osservare perciò le seguenti indicazioni:
Durante la posa dei cavi assicurarsi che questi:
– non vengano torti o piegati eccessivamente,
– non sfreghino contro spigoli,
– non vengano posati in canaline con spigoli vivi senza protezione
(3, pagina 4).
Attenzione!
Prima di effettuare qualsiasi tipo di foro, assicurarsi che nessun
cavo elettrico o altri componenti del veicolo vengano danneggiati
durante l'uso di trapani, seghe e lime (2, pagina 4).
Posare i cavi in modo che non possano essere danneggiati. Non posare
i cavi su spigoli vivi e lungo componenti del veicolo surriscaldati o in
movimento.
Per la disposizione dei cavi nel vano motore e vano bagagli, utilizzare il
più possibile aperture disponibili con tappi di gomma.
Nota!
Prima di inserire la boccola nella carrozzeria, far passare le prese
dei cavi attraverso la boccola passacavo.
Disporre i cavi nel vano motore e vano bagagli in modo che non possano
essere danneggiati in nessun caso (ad es. in caso di caduta massi).
Isolare tutte le estremità dei cavi non utilizzati.
Posare i cavi lungo i fasci di cavi originali e collegarli il più spesso
possibile con nastro isolante o fascette serracavi.
8.2
Impiego dei connettori di derivazione
Per evitare contatti difettosi nei collegamenti di derivazione è importante che
le sezioni del cavo siano adatte ai connettori di derivazione.
Per utilizzare i connettori di derivazione, procedere come segue:
➤ Poggiare il cavo di derivazione nella scanalatura anteriore del connettore
di derivazione (u A, pagina 11).
➤ Inserire l'estremità del nuovo cavo per ca. i 3/4 nella scanalatura
posteriore (u B, pagina 11).
Allacciamenti elettrici
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