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Idiomas disponibles
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Manual de instrucciones Speedaire
Compresores de aire a gasolina
Speedaire
NOTA: El uso de aceite para motor de
automóviles de base de petróleo provo-
cará la acumulación de depósitos de car-
bón en las válvulas. Ésto ocasionaría una
reducción en la duración de las mismas
y requeriría darle servico con más fre-
cuencia. No use fluído hidráulico, aceite
de dos ciclos o ningún tratamiento de
aceites. No use aceite sintético.
Tapón
del ori-
Oil
ficio de
Fill Plug
lubricación
E
Tapón del drenaje
Oil Drain Plug
S
de aceite
P
Figura 3
A
Funcionamiento
Ñ
O
Antes de
L
encender
el compresor, lea con cuidado
todos los manuales de instruc-
ciones, especialmente el del motor.
Debe colocarle la tapa a las bandas
antes de utilizar la unidad.
1. No exceda la velocidad máxima reco-
mendada del compresor. Ésto podría
dañar el compresor y el motor.
2. Antes de encender el compresor, siem-
pre coloque la perilla de la válvula de
control en la posición de descarga (Vea
la Figura 4).
Con carga
Loaded
Figure 4 - Válvula de control
Compresores de Aire de 2 Etapas, Con Motor a Gasolina
®
edor del motor mientras el compresor
esté funcionando (Sólo en los modelos
de encendido electrónico).
3. Mídale el aceite a la caja del cigüeñal
del compresor y del cabezal y añádales
aceite si es necesario.
4. Póngale gasolina regular sin plomo,
limpia y fresca (o gasolina regular con
plomo si la gasolina sin plomo no está
Breather
Tapa del
disponible) para automóviles. No
Cap
respiradero
mezcle gasolina con aceite.
5. La primera vez que vaya a utilizar el com-
presor, debe dejarlo funcionar continu-
amente durante una hora, para permitir
que los anillos de los pistones se fijen.
Lleno
Full
a. Abra la llave de drenaje del tanque
Low
Bajo
y deje que el compresor funcione
durante 60 minutos sin carga (Vea la
Sight Gauge
Medidor visual
Figura 5).
b. Apague el compresor y cierre la llave
de drenaje. El compresor está listo
para funcionar.
Figura 5 - Llave de drenaje
6. Si la temperatura está muy fría, deje
que el compresor funcione sin carga
durante 10-20 minutos para que el
compresor y el motor se calienten.
7. Es normal que el compresor vibre un
poco durante las primeras 2-3 horas
de funcionamiento. Esta vibración
disminuirá una vez que las bandas y
poleas se hayan fijado.
Unloaded
Sin carga
Si el compresor se utiliza bajo condi-
ciones húmedas por períodos cortos, la
humedad se condensará en la caja del
cigüeñal y ocasionará que el aceite luzca
cremoso. El aceite contaminado por el
agua no le proveerá la lubricación adec-
uada y lo debe cambiar inmediatamente.
Si usa aceite contaminado, los cojinetes,
No desconecte la
pistones, cilindros y anillos se dañarán
batería del encend-
y estos daños no están cubiertos por la
garantía. Para evitar la condensación de
agua en el aceite, periódicamente utilice
el compresor con la presión del tanque a
1,38 bar, bajo las condiciones de presión
máxima. Para hacerlo, abra la llave de
drenaje o la válvula de aire conectada
al tanque, o la manguera. Deje que el
cabezal funcione por una hora en estas
condiciones por lo menos una vez a la
semana, o con más frecuencia, en caso de
que el problema ocurra.
de 50 horas de operación.
Todos los cabezales que requieren lubri-
cación expulsan agua condensada y aceite
con el aire comprimido. Por lo tanto, en
ciertos casos,deberá instalarle filtros adec-
uados para eliminar agua/aceite.
adecuados para eliminar el agua/aceite
podría ocasionarle daños a la maqui-
naría o pieza de trabajo.
Todas las piezas en movimiento deben
estar protegidas. Igualmente, debe colo-
carle las tapas a los sistemas eléctricos
antes de encender la unidad.
FUNCIONAMIENTO CONTINUO
La razón por la cual los compresores con
motores de gasolina están diseñados
para funcionar continuamente es para
garantizarle la presión de aire requerida
constantemente y eliminar la necesidad de
estar encendiendo el compresor cons-tante-
mente. El motor y el cabezal están funcio-
nando constantemente para mantener el
tanque a la presión máxima de trabajo.
FUNCIONAMIENTO AL VACIO/DESFOGUE
Esta unidad tiene un control de funciona-
miento al vacío/desfogue. Para chequear la
operación:
1. Cierre la válvula de desfogue (Vea la
4 Sp
Cámbiele
el aceite después
Si no le
instala los filtros
Figura 1).
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