Telwin DYNAMIC 620 Manual De Instrucciones página 16

3.INSTALLERING
OPSTILLING (FIG.A)
- Pak batteriladeren ud, montér de løse dele, som
emballagen indeholder.
- Modellerne med vogn skal installeres i lodret stilling.
PLACERING AF BATTERILADEREN
- Batteriladen skal placeres stabilt under drift, og man
skal sørge for ikke at hindre luftgennemstrømningen
gennem de dertil beregnede åbninger, idet der skal
sikres tilstrækkelig ventilering.
NETTILSLUTNING
- Batteriladeren må udelukkende forbindes med et
fødesystem udstyret med en neutral, jordet ledning.
Undersøg, om netspændingen passer til udstyrets
spænding.
- N e t f o r s y n i n g e n
sikkerhedsanordninger, såsom sikringer og
automatiske afbrydere, der kan holde til apparatets
maksimale strømforbrug.
- Nettilslutningen udføres v.h.a. det dertil beregnede
kabel.
- Eventuelle forlængere af forsyningskablet skal have et
passende tværsnit, d.v.s. aldrig under det leverede
kabels.
- Apparatet skal altid jordforbindes v.h.a. det gul-grønne
forsyningskabel, der er kendetegnet med etiketten
mens de andre to ledninger skal forbindes med
netspændingen.
4.FUNKTION
FORBEREDELSE FØR OPLADNING
OBS! Før man starter opladningen, skal man forvisse
sig om, at de anvendte batteriers ydeevne (Ah) ikke er
lavere end hvad, der er angivet på pladen (C min).
Foretag proceduren nøje i den nedenstående
rækkefølge.
- Fjern batteriets låg (hvis de forefindes), så at
gasarterne, der dannes under opladningen, kan slippe
ud.
- Kontrollér at batterivæsken dækker battericellerne;
tilsæt, hvis dette ikke er tilfældet, destilleret vand, så de
dækkes med 5-10 mm vand.
GIV AGT: UDVIS STØRST MULIG FORSIGTIGHED
I FORBINDELSE MED DENNE PROCEDURE,
EFTERSOM BATTERISYREN ER STÆRKT ÆTSENDE
- Man bør huske på, at batteriets præcise ladetilstand
udelukkende kan fastslås ved hjælp af en
vægtfyldemåler, som måler elektrolyttens vægtfylde;
Følgende værdier for vægtfylden (kg/liter ved 20 °c)
betyder vejledende:
1.28 = batteri opladet
1.21 = batteri halvt opladet
1.14 = batteri afladet
- Træk elledningen ud af stikkontakten, indstil 6/12 V eller
12/24 V opladningsaflederen (såfremt den forefindes)
al t ef te r ba tt er ie ts
reguleringsaflederne som vist på figuren (FIG. B).
- Undersøg batteriklemmernes polaritet: tegnet + står for
positiv, tegnet - for negativ.
BEMÆRKNING: Hvis det er umuligt at skelne mellem
tegnene, skal man huske på, at den positi v e klemme er
den, der ikke er forbundet med bilens chassis.
- Forbind den røde ladetang med batteriets røde klemme
(mærket med +).
- Forbind den sorte ladeklemme med bilens chassis,
langt væk fra batteriet og brændstofrøret.
BEMÆRKNING: Hvis batteriet ikke er installeret i bilen,
skal man oprette en direkte forbindelse med batteriets
negative klemme (mærket med -).
OPLADNING
- Fød batteriladeren ved at sætte forsyningskablet i
netstikket og stil afbryderen på ON (såfremt den
forefindes).
- Såfremt amperemetret forefindes, viser det
ladestrømmen (i Ampere) til batteriet. Under
opladningen vil amperemetrets angivelse langsomt
s k a l b e s k y t t e s m e d
no mi na ls pæ nd in g og
falde for til sidst at nå et meget lavt niveau, afhængig af
batteriets kapacitet og tilstand.
BEMÆRKNING: Når batteriet oplades, kan det ske at
batterivæsken begynder at "koge". Man bør i så fald straks
afbryde opladningen for at undgå beskadigelse af
batteriet.
AUTOMATISK OPLADNING
GÆLDER FOR DE MODELLER, DER ER FORSYNET
DERMED:
1-Afleder i automatisk stilling. (
I denne fase kontrollerer batteriladeren kontinuerligt
spændingen på batteriet og afbryder om nødvendigt
automatisk ladestrømmen til batteriet.
2-Afleder i håndbetjeningsstilling. (
I denne stilling er den automatiske funktion slået fra.
Alle andre oplysninger vedrørende opladning af
batterier findes i betjeningsvejledningen.
GIV AGT: TÆTTE BATTERIER.
Skulle der opstå behov for at oplade denne slags
batterier, skal der udvises størst mulig forsigtighed.
Foretag en langsom opladning, mens der holdes øje
( ) ,
med spændingen til batteriets klemmer. Når denne
spænding, der nemt kan måles med en almindelig
tester, når 14,4V for 12V -batterier (7,2V for 6V-batterier
og 28,8V for 24V-batterier), anbefales det at afbryde
opladningen.
Opladning af flere batterier samtidigt
Udvis størst mulig forsigtighed i forbindelse med denne
procedure: GIV AGT; undlad at oplade batterier med
forskellig ydeevne og udladning eller af forskellig type.
Når flere batterier oplades samtidigt, anvendes
serieforbindelse eller parallelforbindelse. Af disse må
serieforbindelse være at foretrække, eftersom man da kan
kontrollere strømmen i hvert enkelt batteri, hvilket så
stemmer overens med værdien, amperemetret viser
BEMÆRKNING: Hvis to batterier med en nominel
spænding på 12 V serieforbindes, skal 12/24 V aflederen,
hvis den forefindes, sættes til 24 V .
AFSLUTTET OPLADNING
- Frakobl batteriladeren strømforsyningen ved at stille
afbryderknappen på OFF (hvis den findes) og/eller ved
at frakoble fødeledningen netforsyningen.
- Fjern den sorte ladetang fra bilens chassis eller fra
batteriets negative klemme (mærket med -).
- Fjern den røde ladetang fra batteriets positive klemme
(mærket med +).
- Placér batteriladeren på et tørt sted.
- Luk batteriets celler til igen med de dertil beregnede
propper (hvis de findes).
START
Starten foretages ved at sætte omkobleren (såfremt den
forefindes) eller aflederen på startstillingen med
spændingen svarende til køretøjets.
Før man drejer startnøglen, skal man foretage en hurtig
opladning på 5-10 minutter, hvilket gør det meget
nemmere at foretage starten.
Starten foretages ved at trykke på fjernbetjeningens knap
(gælder kun for trefasede modeller).
Den ydede strøm vises på amperemetret med den største
kapacitet.
GIV AGT:
- Før man begynder, bør man følge vognfabrikantes
anvisninger nøje!
- Sørg for at forsyningsledningen er beskyttet med
sikringer eller autonatiske afbrydere, der svarer til
værdierne angivet på pladen med symbolet
- 16 -
FIG.C
TRONIC )
CHARGE )
FIG.D
FIG.E