Telwin DYNAMIC 620 Manual De Instrucciones página 22

Und er den na fas kon tro lle rar bat ter ila dda ren
spänningen på batteriet kontinuerligt och fördelar eller
avbryter laddningsströmmen mot batteriet automatiskt
när det behövs.
2- Brytare i manuellt läge. (
I detta läge är den automatiska funktionen frånkopplad.
Vi hänvisar till bruksanvisningen för ytterligare
information om batteriladdning.
VIKTIGT: HERMETISKA BATTERIER.
Om man skulle behöva ladda denna typ av
batterier, måste man vara mycket försiktig. Utför en
långsam laddning och håll spänningen på batteriets
terminaler under kontroll. När denna spänning, som
på ett enkelt sätt kan avläsas med en vanlig tester, når
14,4 V för batterier på 12 V (7,2V för batterier på 6 V och
28,8 V för batterier på 24 V), rekommenderar vi er att
avbryta laddningen.
Samtidig laddning av flera batterier
Var mycket försiktig när denna typ av laddning utförs.
VIKTIGT! Ladda inte batterier med olika kapacitet,
urladdningsgrad eller batterier av olika typer samtidigt.
Om flera batterier skall laddas samtidigt kan man använda
sig av serie- eller parallellkoppling. Av dess två metoder är
seriekoppling att föredra eftersom man på detta sätt kan
kontrollera den ström som cirkulerar i varje enskilt batteri,
vilket visas amperemetern.
OBS: Då två batterier med en nominell spänning på 12V
seriekopplas ska 12V/24V-omkopplaren, om sådan finns,
ställas in på 24V.
AVSLUTNING AV LADDNING
- Koppla från matningen till batteriladdaren genom att
vrida strömbrytaren (om sådan finns) till OFF och/eller
genom att dra ut matningskabeln ur uttaget.
- Koppla från den svarta klämman för laddning från
bilens chassi eller från den negativa polen på batteriet
(med symbolen -).
- Koppla från den röda klämman för laddning från bilens
positiva pol (med symbolen +).
- Placera batteriladdaren på en torr plats.
- Stäng batteriets celler igen med de för detta avsedda
locken (om sådana finns).
START
För att starta ett fordon ska man ställa in
l ä g e s o m k o p p l a r e n ( o m s å d a n f i n n s ) e l l e r
funktionsomkopplaren på läget för start vid den spänning
som motsvarar fordonets spänning.
Man måste absolut utföra en snabbladdning på 5- 10
minuter innan man vrider på startnyckeln, detta kommer
att göra starten mycket enklare.
Starten ska ske genom att man trycker på knappen på
fjärrkommandot (enbart för trefas).
Den ström som fördelas indikeras på skalan på
Amperemetern med högst värden.
VIKTIGT: Innan du forsätter ska du noggrannt läsa de
anvisningar som tillhandahållits av fordonstillverkaren!
- Försäkra dig om att matningslinjen är skyddad med
säkringar eller automatiska strömbrytare med värden
som överenstämmer med de som anges på skylten
med symbolen (
- När du startar fordonet ska du NOGA följa de arbets-
och paustider som indikeras på apparaten (exempel:
START 3s ON 120s OFF 5 CYKLER). Om fordonets
motor inte startar, ska du inte fortsätta med
startförsöken: detta skulle kunna medföra allvarlig
skada på batteriet och till och med på fordonets
elsystem.
5.SÄKERHETSANORDNINGAR
Batteriladdaren är försedd med säkerhetsanordningar
som utlöses vid:
- Överbelastning (för hög laddningsström till batteriet).
CHARGE )
FIG. D
FIG.E
) .
(FIG.F)
- Kortslutning (laddningsklämmorna är i kontakt med
varandra).
- Felvända plus- och minuspoler.
- På apparater försedda med säkringar måste, vid ett
eventuellt byte, en säkring av motsvarande typ och
värde användas.
VIKTIGT: Var noga med att använda en säkring
med det värde som anges på batteriladdarens skylt
för att undvika risk för skador på person eller sak. Byt,
av samma anledning, aldrig ut säkringen mot bryggor
av koppar eller dylikt. Byte av säkring ska göras med
stickproppen UTDRAGEN ur eluttaget.
6. RÅD
- Rengör den positiva och den negativa klämman från
eventuella oxidavlagringar så att god kontakt erhålles.
- Se till att de två tängerna absolut inte kommer i kontakt
med varandra när batteriladdaren är ansluten till
elnätet. Om så sker går säkringen.
- Om batteriladdaren ska användas till ett fast monterat
batteri i ett fordon bör även fordonets instruktionsbok
konsulteras, se kapitlet "ELEKTRISKT SYSTEM" eller
"UNDERHÅLL". Innan laddningen påbörjas är det
lämpligt att koppla från den positiva batterikabeln som
tillhör fordonets elektriska system från batteriet.
- Kontrollera batteriets spänning innan det ansluts till
batteriladdaren. Kom ihåg att ett batteri på 6 volt har 3
batterilock och att ett 12-volts batteri har 6 lock.
I vissa fall kan det finnas två seriekopplade batterier på
12 Volt, i detta fall krävs en spänning på 24 Volt för att
ladda båda ackumulatorerna. Försäkra er om att de har
samma egenskaper, för att undvika obalans i
laddningen.
- Gör en snabbladdning på ett par minuter före start.
Detta begränsar startströmmen, vilket gör att mindre
nätspänning krävs.
- Upprepa inte startförfarandet genast om fordonet inte
startar omedelbart, utan vänta ett par minuter och
upprepa sedan förladdningen.
- När starten sker skall batteriet alltid vara inkopplat.
____________( GR )____________
ÅÃ×ÅÉÑÉÄÉÏ ×ÑÇÓÇÓ
ÐÑÏÓÏ×Ç: ÐÑÉÍ ×ÑÇÓÉÌÏÐÏÉÇÓÅÔÅ ÔÏ ÖÏÑÔÉÓÔÇ
Ì Ð Á ÔÁ Ñ É Ù Í Ä É Á Â Á Ó Ô Å Ð Ñ Ï Ó Å Ê Ô É Ê Á Ô Ï
ÅÃ×ÅÉÑÉÄÉÏ ×ÑÇÓÇÓ
1. ÃÅÍÉÊÇ ÁÓÖÁËÅÉÁ ÃÉÁ ÔÇ ×ÑÇÓÇ
ÁÕÔÏÕ ÔÏÕ ÖÏÑÔÉÓÔÇ ÌÐÁÔÁÑÉÙÍ
- ÊáôÜ ôç öüñôéóç ïé ìðáôáñßåò åêðÝìðïõí åêñçêôéêÜ
áÝñéá, áðïöåýãåôå ãéá áõôü íá ðñïêáëïýíôáé öëüãåò
Þ óðßèåò. ÌÇÍ ÊÁÐÍÉÆÅÔÅ.
- Ôïðïèåôåßôå ôéò ìðáôáñßåò ðïõ öïñôßæïíôáé óå
áåñéóìÝíï ÷þñï.
- ×ñçóéìïðïéåßôå ôï öïñôéóôÞ ìðáôáñéþí áðïêëåéóôéêÜ
óå åóùôåñéêïýò ÷þñïõò êáé âåâáéùèåßôå üôé ï ßäéïò
÷þñïò åßíáé áåñéóìÝíïò: ÌÇÍ ÅÊÈÅÔÅÔÅ ÓÅ
ÂÑÏ×Ç Ç ×ÉÏÍÉ.
- ÁðïóõíäÝåôå ôï êáëþäéï ôñïöïäïóßáò áðü ôï äßêôõï
ðñéí óõíäÝóåôå Þ áðïóõíäÝóåôå ôá êáëþäéï öüñôéóçò
ôçò ìðáôáñßáò.
- Ìçí óõíäÝåôå Þ áðïóõíäÝåôå ôéò ëáâßäåò óôçí
ìðáôáñßá ìå ôï öïñôéóôÞ óå ëåéôïõñãßá.
- ÊáôÜ áðüëõôï ôñüðï ìçí ÷ñçóéìïðïéåßôå ôï öïñôéóôÞ
- 22 -
!