( m i e l u u m m i n ) a j o n e u v o n s ä h k ö l a i t t e i s t o n
positiivinenkaapeli.
- Tarkista akun jännite ennen kuin liität sen akkulaturiin.
Muista, että 6V akussa on 3 akkukorkkia ja 12V akussa
on 6 korkkia. Joissakin tapauksissa saattaa olla kaksi
12 Voltin akkua. Täss tapauksessa tarvitaan 24 Voltin
jännite molempien varaajien lataamiseksi. Varmista,
että näiden akkujen ominaisuudet ovat samat
epätasapainoisen lataamisen välttämiseksi.
- Suorita ennen käynnistämistä muutaman minuutin
pikalataus: tämä rajoittaa käynnistysvirtaa, jolloin myös
verkosta tarvitaan vähemmän virtaa.
- Jos käynnistäminen ei onnistu, älä yr itä enää vaan
odota muutama minuutti ja toista esilataus.
- Käynnistys on aina suoritettava akku paikallaan.
____________( N )____________
BRUKERVEILEDNING
ADVARSEL: FØR DU BRUKER BATTERILADEREN
SKAL DU LESE HÅNDBOKA NØYE!
1.GENERELLE FORHOLDSREGLER
FOR BRUK AV DENNE
BATTERILADEREN
- Under batteriladningen dannes det eksplosive gasser.
Unngå farer som flammer og gnistdannelser. IKKE
RØYK!
- Plasser batteriene på en plass med god ventilasjon for
ladningsprosedyren.
- Bruk kun batteriladeren innendørs og med god
ventilasjon: LADEREN MÅ IKKE UTSETTES FOR
REGN ELLER SNØ!
- Støpslet må alltid tas ut av kontakten for nettilkoplingen
før du kopler ladekablene fra eller til batteriet.
- Du skal aldri kople eller frakople tengene til batteriet
med batteriladeren igang.
- Batteriladeren må absolutt ikke brukes inne i en bil eller
i bagasjerommet.
- Strømtilførselskabelen må kun skiftes ut med en
originalkabel.
- Batteriladeren må ikke brukes til batterier som ikke er
oppladbare.
- Kontroller at tilgjengelig strømspenning tilsvarer verdiet
som er indikert på batteriladerens skilt da du bruker
batteriladeren for ladning og oppstart; dette gjelder
også for indikasjonene som batterifabrikanten
forsyner.
- For å ikke skade kjøretøyets elektroniske seksjon, sla
du lese, oppbevare og nøye følge advarslingene som
fabrikanten forsyner sammen med kjøretøyene.
- Denne batteriladeren innholder deler som strømbryter
og rele' som kan lage lysbuer eller gnister. Når laderen
brukes på et bilverksted eller lignende, bør den
plasseres på et sikkert og hensiktsmessig sted.
- Reparasjons- og vedlikeholdsarbeid må batteriladeren
må kun utføres av fagpersonell.
- A D V A R S E L ! KO N T R O L L E R A L L T I D AT
N E T T K A B E L E N I K K E E R T I L K O P L E T
S T R Ø M N E T T E T V E D K O N T R O L L O G
VEDLIKEHOLD AV BA TTERILADEREN! FARE!
- Kontroller at uttaket er utstyrt med jordeledningsvern.
- I modellene som ikke er utstyrt med jordeledning, skal
du utføre koplingen til uttak med sikringsverdiet som er
indikert på skiltet.
2. INNLEDNING OG GENERELL
BESKRIVELSE
-
Denne batteriladeren er beregnet til oppladning av
blyakkumulatorer på motorkjøretøyer (bensin og
dieseldrevne), motorsykler, båter.
-
Apparate ts ladest røm falder i he nhold ti l den
karakteristiske Wkurve og stemmer overens med DIN-
normen 41774.
-
Batteriladerens kasse er i beskyttelsesklasse IP 20, og
er jordet i henhold til gjeldende foreskrifter for
apparater i klasse 1.
3. INSTALLASJON
MONTERING (FIG.A)
- Pakke ut batteriladeren og utfør montering av de løse
delene som befinner seg i kartongen.
- Vognmodellene monteres i vertikal posisjon.
PLASSERING AV BA TTERILADEREN
- Under funksjonen, skal du plassere batteriladeren på
stabil plass og forsikre deg om å ikke blokkere
ventilasjonsåpningene for å garantere en god
ventilasjon.
TILKOPLING TIL NETTET
- B a t t e r i l a d e r e n m å k u n k o p l e s t i l e t
strømforsyningssystem med nøytral kabel koplet til
jordeledning.
- Kontroller at nettspenningen samsvarer med
apparatets funksjonsspenning.
- Nettlinjen må være utstyrt med beskyttelsessystemer,
som sikringer eller automatiske brytere, som tåler
apparatets maksimale absorbering.
- Tilkopling til strømnettet må utføres med den dertil
egnete kabelen.
- Eventuelle forlenger av nettkabelen må ha dertil egnet
snit, dette må dog aldri være mindre enn snittet til
nettkabelen som medfølger.
- Apparatet må alltid jordes ved hjelp av nettkabelens
gulgrønne ledning symbolisert med
ledningene koples til spenningsnettet
4. FUNKSJON
KLARGJØRING FOR LADNING
OBS! Før De starter oppladningen, må De verifisere at
kapasiteten til de batteriene (Ah) som De har tenkt å
lade, ikke er mindre enn som indikert på skiltet (C
min).
Utfør instruksene ved å nøye følge den orden som er
indikert.
- Fjern batteriets deksler, dersom de er tilstede, slik at
gassene som produseres under oppladningen får
utløp.
- Kontroller at væskenivået på batteriet er så høyt at det
dekker battericellene. Hvis ikke, må det fylles på
destillert vann (5-10 mm over cellene).
ADVARSEL! BATTERISYREN ER STERKT
ETSENDE, SÅ VÆR MEGET FORSIKTIG MED
MÅLINGEN.
- Husk at batteriets nøyaktige ladningstilstand kun kan
bestemmes ved hjelp av en densitetsmåler som
bestemmer batterivæskens densitet.
Følgende verdier for densitet (kg/liter ved 20 °C) betyr:
1,28 = batteriet ladet
1,21 = batteriet er halvveis oppladet
1,14 = batteriet er utladet
- Med strømskabeln frakoplet fra nettkontakten, skal du
plassere lastdeviatoren på 6/12V eller 12/24V (hvis
mulig), i samsvar med nominalspenning på batteriet du
skal lade.
- Kontroller polariteten på batteriets klemmer: positiv
symbol + og negativ symbol -.
- BEMERK: hvis symbolene ikke er ulike, skal du huske
at den positive klemmen er den som ikke er koplet til
maskinens karosseri.
- Kople ladningsklemmen med rød farge til positiv
klemme på batteriet (symbol +).
- Kople klemmen med sort farge til maskinens karosseri
- 19 -
(
)
. De andre to