Óleo Do Motor - Scheppach VS1000 Traducción Del Manual De Instrucciones Original

Atenção! Não utilizar o maço vibrador sobre betão
ou superfícies de chão duras ou muito compactas.
Nesses casos, o aparelho começa a percutir em
lugar de vibrar, o que causa danos no pé do api-
loador e no motor.
Manutenção
Plano de manutenção
Respeitar esta tabela de manutenção da máquina e
do motor!
Consulte mais informações no manual do motor for-
necido.
Diariamente antes do início dos trabalhos
Verificar depósito e ligações de combustível quanto a
fugas
Verificar os parafusos de fixação no pé do apiloador, o
filtro de ar, o óleo do motor, o óleo no pé do apiloador e
o funcionamento dos elementos de comando.
Após 25 horas de funcionamento
Substituir o óleo no sistema de apiloamento,
Limpar as aletas de refrigeração e verificar a vela de
ignição
Após 50 horas de funcionamento
Substituir o óleo do motor
Após 100 horas de funcionamento
Substituir o elemento de filtro de ar
Substituir o óleo do motor,
Substituir a vela de ignição
Limpar o recipiente de sedimentação
Após 300 horas de funcionamento
Substituir o óleo no sistema de apiloamento
Limpar o filtro de combustível
Nota! Substituir o óleo do motor após as primeiras 50 e,
depois, a cada 100 horas de funcionamento, o óleo no
sistema de apiloamento após as primeiras 25 e, poste-
riormente, a cada 300 horas de funcionamento
ÓLEO DO MOTOR
Controlo do nível de óleo
Verifique o nível de óleo do motor com o motor parado
e em posição horizontal.
1 Retirar o bujão do óleo (6).
2 O nível de óleo deve ser visível na rosca do tubo de
enchimento de óleo.
3 Caso o nível de óleo esteja abaixo, abastecer com
o óleo recomendado (ver os Dados Técnicos) até à
aresta inferior da abertura de enchimento de óleo
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