Indicação importante em caso de reparação:
No caso de devolução do maço vibrador para repara-
ção, observe por favor que, por motivos de segurança,
este deve ser enviado para a oficina sem óleo e sem
gasolina.
Atenção! Não fumar nem foguear. Perigo de explo-
são
Pé do apiloador
Tratando-se de um aparelho novo, antes de cada co-
locação em funcionamento ou após a incorporação de
um pé do apiloador novo, devem-se apertar todas as
porcas de fixação.
Limpar
Após cada utilização, as aletas de refrigeração do ci-
lindro devem ser limpas e também a sujidade e pedras
que se tenham acumulado no aparelho têm de ser re-
movidas.
TRANSPORTE
Atenção! Em caso de transporte, desligar sempre o
motor e fechar a torneira de combustível (posição OFF)
Antes do transporte ou armazenamento em espaços
interiores, deixar arrefecer o motor da máquina, para
evitar queimaduras e excluir o perigo de incêndio.
No caso de mudança do local de trabalho, mesmo no
caso de distâncias curtas, desligar sempre o motor.
Evite colocar as pessoas em perigo devido a tombo ou
deslizamento da máquina.
CARRO DE TRANSPORTE FIG. 15.1, 15.2
O dispositivo de transporte facilita o manuseio em per-
cursos curtos.
1
Colocar o maço vibrador fora de funcionamento.
2
Tombar ligeiramente o apiloador para a frente e
introduzir o dispositivo de transporte por baixo do
suporte.
3
Segurar o dispositivo de transporte com o pé,
4
Tombar o apiloador para trás sobre o eixo e deslo-
cá-lo com a ajuda do aro de proteção.
5
Proceder pela ordem inversa ao pousar.
6
Depositar cuidadosamente e retirar o eixo com ro-
das
Utilize o carro de transporte apenas em superfícies pla-
nas e estáveis e para percursos curtos. Retirar o carro
de transporte antes do apiloamento seguinte.
Atenção! Transportar sempre o maço vibrador na
posição vertical, para evitar o derrame de combus-
tível ou óleo.
No transporte com um veículo, certificar-se de que o
aparelho não pode cair.
Caso tal não seja possível, esvaziar primeiro o depó-
sito de combustível por completo, deitar o apiloador e
amarrá-lo com firmeza à zona de carga do veículo, para
evitar que role ou deslize.
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