Limpieza Y Lubricación; Limpieza Del Filtro - Stanley Bostitch GFN1564K Manual De Instrucciones

La tabla que aparece a continuación se ha realizado como
referencia para ayudar a establecer la frecuencia de
mantenimiento de las herramientas. Si observa una cantidad
excesiva de fragmentos acumulados en la herramienta entre
limpieza y limpieza, realice el mantenimiento con mayor
frecuencia. Si la herramienta no necesita ser limpiada dentro
de su plazo establecido, puede disminuir la frecuencia de
mantenimiento. Si tiene preguntas relativas a lo
anteriormente expuesto, póngase en contacto con su
distribuidor local para obtener ayuda y asesoramiento.
Frecuencia de mantenimiento
GFN1664K / GFN1564K / GBT1850K:
operaciones de mantenimiento
Muy sucio y polvoriento 6-7 6-7
Polvoriento 10-14 10-14
Moderado 30-45 30-45
Limpio 45-60 45-60
1 2
Clavos disparados por semana [x1000]

LIMPIEZA DEL FILTRO

Las referencias relativas a esta operación se suministran en
un documento separado 'Guía de lubricación y limpieza de la
herramienta / limpieza del filtro' para que sea más fácil de
consultar.
Cuando trabaje en las herramientas, no pierda ninguna pieza
al desmontar la herramienta y utilice exclusivamente piezas
originales de Stanley Bostitch para garantizar que la
herramienta funcione correctamente y de forma segura.
1. Antes de limpiar la herramienta, compruebe que esté
completamente fría y, a continuación, retire los clavos, la
célula de combustible y la batería. (Fig. 30)
2. Aparte la tapa del filtro. (Fig. 31)
3. Retire el filtro de la tapa superior. (Fig. 32)
4. Elimine el polvo y la suciedad del filtro con un limpiador
original de Stanley Bostitch. [SB-TC1] (Fig. 33)
5. Verifique que el filtro no esté dañado. En caso de que lo
esté, sustitúyalo por un filtro nuevo [Pieza Nº 192231].
Compruebe que el filtro esté seco y no contenga
contaminación. Sustituya el filtro. (Fig. 34)
6. Vuelva a colocar la tapa del filtro asegurándose de que el
filtro esté correctamente colocado. (Fig. 35)
7. Realice siempre de 6 a 10 clavados de prueba en un trozo
de madera antes de utilizar la herramienta en una superficie
de acabado, ya que puede expulsar residuos de la limpieza.
(Fig.36)
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Número de días entre
6-7 3-4 3-4
10-14 6-7 6-7
30-45 10-14 10-14
45-60 30-45 30-45
4 6 8+
LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN
Asegúrese de leer y entender todas las advertencias de
seguridad y todos los procedimientos de limpieza antes de
proceder a utilizar o limpiar la herramienta. El incumplimiento
de estas instrucciones y advertencias puede causar lesiones
graves.
ADVERTENCIA: Asegúrese de que los 4 pernos de cabeza
hexagonal estén sujetos fijamente a la cabeza del cilindro
antes de utilizar la herramienta. Si los pernos están sueltos o
no están colocados en su lugar, se puede producir un escape
de gases en combustión causando heridas en el usuario,
además de daños en la herramienta y en la pieza de trabajo.
1. Antes de limpiar la herramienta, compruebe que esté
completamente fría y, a continuación, retire los clavos, la
célula de combustible y la batería. (Fig. 37)
2. Retire la tapa del filtro. (Fig. 38)
3. Retire el perno de cabeza hexagonal mediante una llave
hexagonal de 5mm y guárdelo. (Fig. 39 y 40) [M5 x 10] [M5 de
hombro, 2 piezas]
4. Retire la tapa superior. (Fig. 41)
5. Retire el tornillo mediante un destornillador y guárdelo. (Fig.
42) [M4 x 10]
6. Retire el soporte (B) del cable conductor del motor. (Fig. 43)
Desconecte con cuidado el cable conductor del motor. (Fig.
44) Desenchufe la conexión de la bujía de encendido. (Fig.
45)
7. Retire los pernos de cabeza hexagonal de la cabeza del
cilindro mediante una llave hexagonal de 4 mm y guárdelos.
(Fig. 46) [M4 x 12, 4 piezas]
8. Aparte con cuidado la cabeza del cilindro de la cámara de
combustión. (Fig. 47)
9. Retire el aro del pistón de la parte anterior del ventilador
con cuidado de no dañar las aspas del ventilador. (Fig. 48)
10. Con un trapo seco, limpie y elimine todos los residuos
contenidos en el aro del pistón. (Fig. 49) Compruebe que el
aro del pistón no esté dañado y, en caso contrario, sustitúyalo
[Pieza Nº 192246]
11. Limpie la cabeza del cilindro con un limpiador de frenos,
prestando especial atención a la bujía de encendido. (Fig. 50)
12. Puede utilizar una brocha pequeña para eliminar más
fácilmente algunos fragmentos. Es posible que deba repetir
esta operación 2 o 3 veces hasta que esté completamente
limpio. (Fig. 51)
13. Vuelva a colocar el aro del pistón en la cabeza del cilindro.
(Fig. 52)