Installation - Mekaniske Komponenter; Installation - Classic Clamp System - Carbest CARA-MOVE Manual Del Usuario

Installation - mekaniske komponenter

For at påbegynde den mekaniske installation skal du sørge for, at campingvognen står på et hårdt,
plant underlag. Hvis det er muligt, er det ideelt at bruge en løfterampe eller en monteringsgrav for at
sikre adgang og personlig sikkerhed
Sørg for, at din campingvogn er forberedt til montering. Rengør de relevante monteringsområder på
dit chassis for at sikre en sikker montering af moversystemet. Kontroller før montering, at vigtige
områder som f.eks. afløb, reservedæk osv. ikke udgør nogen hindring for monteringen af
moversystemet og dets tilsigtede funktionalitet.
Pak alle komponenter ud, og kontrollér, at alle dele er til stede (se pakkeindhold i fig. A).
Installationsvejledningen vil fortsat henvise til de varenumre, der er vist i fig. A. Før og under hele
installationen skal man sikre sig, at moverne forbliver i positionen DISENGAGERET (fig. 4), da
enheden ellers ikke vil passe korrekt.

Installation - Classic Clamp System

Saml motorrammesiden (1), motorrammesiden (2) og hovedtraversen (3) løst sammen (se fig. 1).
Møtrikkerne (Fig.1.B) til fastgørelse af tværstangen må ikke være mere end fingerspændt på dette
tidspunkt. Saml den tværgående betjeningsstang ved at skubbe betjeningsstængerne (5) ind i den
centrale betjeningsstang (4) og montere dem på motorens monteringsstænger (fig. 1.A). Fastgør
betjeningsstængerne til disse stænger ved hjælp af den medfølgende nyloc-møtrik og bolt (på forhånd
monteret på betjeningsstængerne). Møtrikkerne (fig. 1.C) til fastgørelse må ikke være mere end
fingerspændt på dette stadium
Placer samlingen (fig. 1) løst under campingvognen. I princippet bør enheden monteres foran
foran campingvognens hjul, men hvis det ikke er muligt at montere den i denne position, er det tilladt
at montere den bagved hjulene ved at dreje hele enheden 180° (bemærk: i dette tilfælde skal du
henvise til bagakselskemaet, når du tilslutter systemet). Sørg for, at hovedkrydsstangen (3) er placeret
i midten af campingvogn/mover-enheden (midten er markeret). Juster den laterale position af hver
motorside, så rullerne er centralt placeret i forhold til dækket, eller så tæt på midten som muligt, og
sørg for, at der er 10 mm plads mellem dækket og moverens gearkasse (fig. 6)
Undersøgelse af fig. 10. På den ene side af køretøjet løftes rammegruppen op og fastgøres løst til
rammen og chassiset som angivet i fig. 10. De fastgjorte klemmer (7,16,17,18) må ikke være mere
end fingerspændt på dette tidspunkt. Når de løse fastgørelser er selvbærende, gentages processen
på den anden side af køretøjet.
Vær forsigtig ved løft og fastgørelse af rammen og klemmerne. Brug løftehjælpemidler og/
eller en anden person, når der løftes/monteres.
Når hovedaggregatet er løst monteret på chassiset, skubbes hele aggregatet langs chassiset, indtil
rullerne (fig. 2.A) er 20 mm fra overfladen af hvert dæk (se fig. 4). Der medfølger to 20 mm
afstandsstykker (30) til at indstille denne afstand. Bemærk, at løfterne skal være i udkoblet position,
når afstanden på 20 mm er indstillet. Når afstanden indstilles, skal det sikres, at rullerne på begge
movers er centralt i linje med køretøjets dæk både horisontalt og vertikalt for at opnå den bedst mulige
hjulkontakt (se fig. 6 som reference). Hvis rullernes bredde er større end dækkets bredde, skal det
sikres, at rullens ende er på linje med dækkets ydervæg. Overhæng på dækkets indervæg er
acceptabelt på tyndere dæk og bør ikke påvirke funktion eller vejgreb drastisk.
Det er meget vigtigt, at hver rulle er i nøjagtig samme afstand fra dækket. Hele samlingen
skal være parallel med campingvognens/trailerens aksel, for at systemet kan fungere efter
hensigten.
208
DK