Asennus - Mekaaniset Komponentit; Asennus - Classic Clamp System - Carbest CARA-MOVE Manual Del Usuario

Asennus - Mekaaniset komponentit

Mekaanisen asennuksen aloittamiseksi varmista, että asuntovaunu on kovalla ja tasaisella alustalla.
Mahdollisuuksien mukaan nostoramppi tai asennuskuoppa on ihanteellinen kulkuyhteyden ja
henkilökohtaisen turvallisuuden kannalta
Varmista, että asuntovaunu on valmis asennusta varten. Puhdista alustan asiaankuuluvat
kiinnitysalueet varmistaaksesi liikkumisjärjestelmän turvallisen asennuksen. Tarkista ennen asennusta,
että tärkeät alueet, kuten viemärit, vararenkaat jne. eivät estä liikkumisjärjestelmän asennusta ja sen
aiottua toimintaa.
Pura kaikki osat pakkauksesta ja tarkista, että kaikki osat ovat mukana (katso pakkauksen sisältö,
kuva A). Asennusohjeissa viitataan edelleen kuvassa A esitettyihin osanumeroihin. Varmista ennen
asennusta ja koko asennuksen ajan, että liikuttimet pysyvät VAIHTOASENNOSSA (kuva 4), koska
muuten yksikkö ei sovi oikein.

Asennus - Classic Clamp System

Kokoa moottorin runkopuoli (1), moottorin runkopuoli (2) ja pääpoikkipalkki (3) löysästi yhteen (ks.
kuva 1). Poikkipalkin kiinnityksen mutterit (kuva 1.B) saavat olla tässä vaiheessa enintään
sormikireällä. Kokoa ristitoimintatanko liu'uttamalla toimilaitetangot (5) toimilaitteen keskitankoon (4) ja
kiinnitä moottorin asennustankoihin (kuva 1.A). Kiinnitä toimilaitetangot näihin tankoihin mukana
toimitetuilla nyloc-mutterilla ja -pultilla (valmiiksi kiinnitetty toimilaitetankoihin). Kiinnitysmutterit (kuva
1.C) saavat olla tässä vaiheessa vain sormitiiviisti kiinni
Aseta kokoonpano (kuva 1) löysästi asuntovaunun alle. Periaatteessa yksikkö on asennettava eteen
tieliikennevälineen pyörien eteen, mutta jos asentaminen tähän asentoon ei ole mahdollista, se
voidaan asentaa pyörien takaosaan kääntämällä koko kokoonpanoa 180° astetta (huom. tässä
tapauksessa katso taka-akselin kaaviota, kun kytket järjestelmääsi). Varmista, että pääpoikkipalkki (3)
on sijoitettu asuntovaunu/liikkuja-asennelman keskelle (keskipiste on merkitty). Säädä kunkin
moottorin sivuttaissuuntainen asento siten, että rullat ovat keskellä rengasta tai mahdollisimman
lähellä keskikohtaa, varmistaen, että renkaan ja liikuttimen vaihdelaatikon väliin jää 10 mm tilaa (kuva
6)
Tutki kuva 10. Nosta runkokokoonpano ajoneuvon toisella puolella ja kiinnitä kiristyskokoonpano
löysästi runkoon ja alustaan kuvan 10 mukaisesti. Kiinnittimien kiinnitykset (7,16,17,18) saavat olla
tässä vaiheessa enintään sormikireitä. Kun kiinnitys on tuettu löysillä kiinnikkeillä, toista prosessi
ajoneuvon toisella puolella.
Noudata asianmukaista varovaisuutta nostettaessa ja kiinnitettäessä runkoa ja kiinnittimiä.
Käytä nostoapuvälineitä ja/tai toista henkilöä nostettaessa/asennettaessa.
Kun pääkokoonpano on kiinnitetty löysästi alustaan, liu'uta koko kokoonpanoa alustaa pitkin, kunnes
rullat (kuva 2.A) ovat 20 mm:n päässä kunkin renkaan pinnasta (ks. kuva 4). Tämän etäisyyden
asettamista varten on kaksi 20 mm:n välikappaletta (30). Huomaa, että liikkujien on oltava kytkettyinä
irti, kun 20 mm:n etäisyys on asetettu. Kun asetat väliä, varmista, että molempien liikkujien rullat ovat
keskellä ajoneuvon renkaiden kanssa sekä vaaka- että pystysuunnassa, jotta pyörän kosketus on
paras mahdollinen (katso kuva 6). Jos rullan leveys ylittää renkaan leveyden, varmista, että rullan pää
on linjassa renkaan ulkoseinän kanssa. Renkaan sisäseinämässä oleva uloke on hyväksyttävä
ohuemmissa renkaissa, eikä sen pitäisi vaikuttaa merkittävästi toimintaan tai pitoon.
On erittäin tärkeää, että jokainen rulla on täsmälleen samalla etäisyydellä renkaasta. Koko
kokoonpanon on oltava samansuuntainen matkailuauton/perävaunun akselin kanssa, jotta
järjestelmä toimisi tarkoitetulla tavalla.
240
FI