11 | Solución de problemas
24 / 28
La máquina se calienta de-
masiado cuando está en
marcha.
La máquina expulsa humo o
gotas de aceite por la salida
de gases.
Consumo anómalo de acei-
te.
El aceite presenta un color
negro.
El aceite está emulsionado.
Para solucionar problemas no mencionados en el cuadro de solución de problemas, pón-
gase en contacto con su representante de Busch.
Refrigeración insuficiente.
La temperatura ambiente es
demasiado alta.
El nivel de aceite es dema-
siado bajo.
Los filtros de escape (EF) están
parcialmente obstruidos.
Los filtros de escape (EF) están
parcialmente obstruidos.
Un filtro de escape (EF) con
junta tórica no está colocado
correctamente.
La válvula flotadora (FV) no
funciona correctamente.
Versión con válvula de retor-
no del aceite:
La máquina funciona ininte-
rrumpidamente durante más
de 2 horas.
Fugas de aceite.
La válvula flotadora (FV) no
funciona correctamente.
La máquina funciona a pre-
sión atmosférica durante un
periodo prolongado.
No se cambia el aceite con la
frecuencia necesaria.
El filtro de entrada (opcional)
no funciona correctamente.
La máquina se calienta de-
masiado cuando está en
marcha.
La máquina ha aspirado lí-
quidos o grandes cantidades
de vapor.
0870209168_RA0025-0100F_-0003_IM_es
• Limpie el polvo y la sucie-
dad de la máquina.
• Compruebe el ventilador
de refrigeración.
• Respete la temperatura
ambiente permitida.
• Rellene con aceite hasta el
nivel recomendado.
• Cambie los filtros de esca-
pe (EF).
• Cambie los filtros de esca-
pe (EF).
• Asegúrese de que los fil-
tros de escape (EF) y las
juntas tóricas estén colo-
cados correctamente.
• Compruebe que la válvula
flotadora y el conducto de
aceite no estén obstrui-
dos. Elimine las posibles
obstrucciones.
• Apague brevemente la
máquina con regularidad
(consulte Versión con vál-
vula de retorno del aceite
[► 14]).
• Reemplace las juntas (con-
tactar con Busch).
• Compruebe la válvula flo-
tadora y el conducto de re-
torno de aceite, repárelos si
es necesario (contactar con
Busch).
• Asegúrese de que la má-
quina funcione en vacío.
• Purgue la máquina (contac-
tar con Busch).
• Sustituya el filtro de en-
trada.
• Consulte el problema "La
máquina se calienta demasia-
do cuando está en marcha".
• Purgue la máquina (contac-
tar con Busch).
• Limpie el filtro de la vál-
vula de lastre de gas (GB).
• Modifique el modo de fun-
cionamiento (véase Trans-
porte de vapores conden-
sables [► 15]).